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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar


poliziottesco

Domanda

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato da poliziottesco
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In preda al cazzeggio ed alla schizofrenia per la la sconfitta (o vittoria?) politica di ieri ?, ho stilato una lista, con le auto in ordine di desiderabilità:

 

1. Ferrari F12 Berlinetta

2. Porsche 911 991.2 GT3 Touring 

3. Ferrari 430 Scuderia

4. Aston Martin Vantage (la vecchia) V12S manuale o sportshift con AMR pack 

5. Aston Martin Vanquish S

6. Porsche 911 997.2 GT3

7. Porsche 911 997.1 GT3

8. Porsche Cayman 981 GT4

9. Porsche 911.2 Carrera T rigorosamente manuale

10. Porsche Cayman 981 GTS manuale o PDK

 

Aggiungo

Auto appena fuori budget o quasi introvabili:

Alfa Romeo 8C

Aston Martin DBS Superleggera 

Morgan AeroMax 

 

Auto di presentazione imminente o in arrivo futuro:

Porsche Cayman 718 GT4

TVR Griffith

Aston Martin Vantage AMR (?) o V12 (?) 

 

Auto che non vedremo mai:

Alfa Romeo New 8C

Alfa Romeo New GTV

 

Auto in panchina:

Alfa Romeo Giulia Q

 

Classici da utilizzare per un eventuale restomod:

Porsche 911 964 Carrera

 

Classici da tenere cosi' come sono e preservare a vita:

Porsche 911 993 Carrera 4S

NSU Printz

Fiat Duna 2 porte

VW Jetta 2 porte 

Modificato da poliziottesco
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Mah io per andare un po' fuori dal coro, azzarderei una Maserati granturismo. Sacrifichi adas e tecnologia a favore dell'aspetto ma, soprattutto, credo che come valutazione, specialmente sul mercato dell'usato, certi modelli della gt siano ai minimi storici e se come dici pensi comunque di cambiarla ancora potresti pure non perderci molto in una futura rivendita o addirittura guadagnarci.

 

Un po' più fun cars che GT, io al posto che alla 911 guarderei alle Porsche by Singer, o a una alfaholics Giulia gtam 290r.

 

Queste sono un po' le "supercars" che consiglio sempre per il semplice motivo che (in ordine inverso dall basso verso l'alto) sono quelle che comprerei io al volo se avessi i soldi ahahaha

 

☏ BLA-L29 ☏

 

 

 

Edit ho letto dei resto mod: documentati su Eagle, alfaholics e singer se già non l'hai fatto ahahah.

 

Per quel che riguarda la tua classifica decisamente anch'io andrei di f12 berlinetta.

 

Ci sarebbe anche l'ultima delle manuali Ferrari, la 599. Ma proprio perché è l'ultima credo abbia una quotazione tripla rispetto al budget ahahah

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@poliziottesco

Ti approvo solo la 1, la 4 e la 5. Che sono auto da gentleman driver ... il resto mi sa troppo di tuning ... Ma sai qui interviene un effetto di impersonificazione che centra poco con i tuoi di interessi ... comunque la n1 resta la numero uno.....

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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parlando seriamente, che ne diresti di una Wankelina come una RX 8 ?

Auto molto fuori dal coro , prezzi non eccessivi le ultime anche abbastanza affidabili.

Certo da affiancare alla prima scelta, ma senza un enorme impegno economico .

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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27 minuti fa, d.lo. scrive:

Ci sarebbe anche l'ultima delle manuali Ferrari, la 599.

 

Tecnicamente l'ultima sarebbe la California...

 

@poliziottesco un'altra scelta un po' particolare potrebbe essere la Jaguar Project 7... ma io continuo a votare 8C.

Modificato da MacGeek
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5 minuti fa, stev66 scrive:

parlando seriamente, che ne diresti di una Wankelina come una RX 8 ?

Auto molto fuori dal coro , prezzi non eccessivi le ultime anche abbastanza affidabili.

Certo da affiancare alla prima scelta, ma senza un enorme impegno economico .

:disp2:

 

la sua 124 probabilmente va di più

Modificato da Matteo B.
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Affiancherei nella scelta di Scuderia anche la Challenge stradale e la Speciale, auto di sicuro interesse storico, oltre che mezzi spettacolari!

Proporrei anche una TDF ma ho visto ora le quotazioni...?

Modificato da Alessio90
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