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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar


poliziottesco

Domanda

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato da poliziottesco
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1 hour ago, VuOtto said:

@poliziottesco

 

grazie della tua opinione. Non che stia valutando la Artura, e tuttavia, il customer care per e post vendita che per me sarebbe fondamentale su una supercar, mi dice da più parti che L'optimum è Ferrari al momento.

 

Assolutamente, Ferrari top. Questo e' un aspetto dove Maserati deve fare sforzi notevoli. Garanzia lunga, manutenzione e servizio clienti sono imprescindibili, la novità' del modello  va benissimo, la recensioni a cinque stelle sono molto incoraggianti, le vendite del modello anche, pero' per mantenere alto il valore e l' immagine dell' auto e sfidare la concorrenza bisogna lavorare con lungimiranza. 

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Figata! Io nel frattempo tengo sempre sottocchio se salta fuori qualcosa per te.

L’unica nuova uscita, lhd, è questa:

https://www.autoscout24.ch/de/d/morgan-cabriolet-occasion?vehid=8695369

 

io nel frattempo sbavo dietro a questa:

https://www.autoscout24.ch/de/d/aston-martin-v12-vanquish-cabriolet-2014-occasion?vehid=8505088

 

 

Modificato da Ale_72

2010 Morgan Aero Supersports | 2012 Aston Martin Vantage S Roadster | 1981 BMW R45

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8 minutes ago, Ale_72 said:

Figata! Io nel frattempo tengo sempre sottocchio se salta fuori qualcosa per te.

L’unica nuova uscita, lhd, è questa:

https://www.autoscout24.ch/de/d/morgan-cabriolet-occasion?vehid=8695369

 

io nel frattempo sbavo dietro a questa:

https://www.autoscout24.ch/de/d/aston-martin-v12-vanquish-cabriolet-2014-occasion?vehid=8505088

 

 


Bellissima  la SS LDH, qui è tornata sul

mercato la bianca che provai l’inverno scorso, prezzi up per tutte le sportive, di media rispetto a sei mesi fa siamo a +10k 

 

Vanquish al momento è il Best Buy AM usate. Linea mozzafiato, suono iperbolico e usabilità ad un prezzo molto  abbordabile

rispetto ad altra roba. Le S sono prezzate più in alto ma la liscia (meglio se con lo sportshift III a 8 marce) è ottima.

 

PS - ieri na Nicholas Mee c’era in esposizione (già venduta) una elegantissima Vantage V12 roadster prima versione, ora cerco se ho qualche foto 

 

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