Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar

[poliziottesco]

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato 15 Gennaio 2019 da poliziottesco

[TonyH]

Adesso che ti sei liberano del fardello di una vettura costruita nella perfida albione, puoi FINALMENTE coronare il tuo vero sogno inespresso.

 

Prima non eri pronto ad apprezzare, adesso che sei passato dai ripieghi....AM, Porsche, Ferrari con tentazione McLaren hai compiuto il percorso evolutivo.

 

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-spider-2-0i-jts-16v-cat-benzina-rosso-7e7447c5-dfa1-182d-e053-0100007f27ab?cldtidx=2&cldtsrc=listPage&searchId=239297687

 

Vai, ti aspetta, lascia ti esplodano i bottoni della camicia da mettere in mostra il vello sul petto.

[gianmy86]

@poliziottesco Coupé, 6 cilindri, sfruttabile, marchio con pedigree nelle corse, utilizzabile anche da Chiara, iconica...

 

https://www.carforyou.ch/it/auto/coupe/renault/laguna/coupe-35-v6-240-dynamique-sport-1797246

 

Un netto salto di qualità rispetto alla Alpine che hai usato per un po'

 

 

Modificato 22 Giugno 2021 da gianmy86

[poliziottesco]

7 minutes ago, gianmy86 said:

@poliziottesco Coupé, 6 cilindri, sfruttabile, marchio con pedigree nelle corse, utilizzabile anche da Chiara, iconica...

 

 

https://www.carforyou.ch/it/auto/coupe/renault/laguna/coupe-35-v6-240-dynamique-sport-1797246

 

Un netto salto di qualità rispetto alla Alpine che hai usato per un po'

 

 

Dio Sandrissimo, tu e @TonyH mi causerete incubi che neanche una peperonata prima

di andare a letto 😨

[TonyH]

7 ore fa, poliziottesco scrive:

Dio Sandrissimo, tu e @TonyH mi causerete incubi che neanche una peperonata prima

di andare a letto 😨

La peperonata si mangia a colazione

 

 

possibilmente col caprino

[Aymaro]

20 ore fa, poliziottesco scrive:

 

 

Ora vediamo con cosa sostituirla per affiancare la 124 Abarth, la Mini Cooper SE e a LR Discovery. Per pareggiare i conti ci starebbe bene un' altra italiana ma i desiderata (coupe/roadster, minimo 6 cilindri, cambio manuale) collimano pochissimo con l' offerta sul mercato....

ok  dico anche io la mia cagata, non so come la pensi sulle storiche, però questa rientra nei tuoi parametri

 

 

[poliziottesco]

18 hours ago, GL91 said:

Io andrei di GT3 Touring o GTS 4.0, secondo me sono perfette per l'uso che hai descritto. L'unica controindicazione è che forse non rientrano proprio nella descrizione di auto poco comune, 911 e Cayman/Boxster sono le sportive più vendute, e immagino che in UK si vedano con frequenza anche maggiore che da noi.

 

GT3 touring magari, e' la perfezione assoluta anche se della nazionalità' sbagliata 🤪. Purtroppo per la 992 ho già' chiesto ed ho ricevuto (ovviamente) picche. di 991 qui ce ne sono un paio disponibili pero' a prezzi troppo alti (e comunque, come nel caso della 718 Spyder, mi roderebbe un po' il deretano a pagare parecchio di piu' di quanto costavano da nuove). 

 

GTS 4.0 mi ispira ma non al 100%, preferirei qualcosa di piu' speciale.

 

Sempre in tema Porsche, @VuOtto, come dicevamo nel topic specifico, 992 GTS in grigio Crayon, cambio manuale piu'  lightweight package... sarebbe perfetta....

 

...e dato che sono un tipo che agisce spesso di impulso, ho gia' telefonato al concessionario Porsche di zona. L' auto e' ordinabile pero':

 

1. In UK no ci sono ancora le allocation per cui non si sa come e quanto bisogna aspettare. Questo non e' un problema

2. Il lightweight package al momento non e' disponibile in UK e non si sa quando lo sarà', può' essere entro fine anno, puo' essere dopo. Se la ordini ora non puoi cambiare la configurazione...e questo e' un problema, senza (so che puo' essere una cazzata) non la prenderei 

 

Ho anche cominciato a smanettare per vedere come sarebbe (questa e' una S con lo sport design package ed i fari bruniti) 

 

6 hours ago, Aymaro said:

ok  dico anche io la mia cagata, non so come la pensi sulle storiche, però questa rientra nei tuoi parametri

 

 

 

Stupenda ma non sono pronto per una storica...mi accontenterei di un restomod ma dubito che le finanze lo concedano 🥶

Modificato 23 Giugno 2021 da poliziottesco

[KimKardashian]

Ma una Hellcat? 

[Beckervdo]

Io propendo per la GTS, sarebbe una vettura a 360° però ti prego gli interni in Tartan

 

[TonyH]

Se decidi di andare sulle storiche, la risposta è solo una (e qua sono serio)

 

 

Ma non restomod. Restaurata in maniera seria anche tramite FCA heritage, una volta messa in sicurezza 2-3 punti critici (giunti trasmissione, blocchetto accensione, fari, pompa benzina) te la godi senza problema alcuno.

 

Devi però avere il garage.

[VuOtto]

io l'unica restomod che guiderei sarebbe questa. Ma le finanze non lo permetteranno mai mi sa....

 

@poliziottesco vai di 992....forse è la soluzione migliore per quello che cerchi!

 

 

Modificato 23 Giugno 2021 da VuOtto