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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar


poliziottesco

Domanda

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato da poliziottesco
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  • Risposte 751
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1 hour ago, tipt said:

Peccato davvero abbiamo tolto la gtv, una bella gtv quadrifoglio e ciao a tutti.


meh si, nel caso della GTV Q non avrei neanche avuto tutte le fisime di manuale vs automatico

 

Da

bambino fissato con le macchine dicevo sempre:

 

avro’ una 911 - check 

avrò una Aston Martin - check 

avrò’ una Ferrari - check 

avro’

una GTV (Octopussy 🥶) - nada 

  • Tristezza! 1
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Vogliamo una review al più presto della Vantage manuale, peraltro una mosca bianca visto che Moers l'ha tagliata dal listino dopo nemmeno un anno di vita.

Combinazione di colori sempre Batman? 

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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complimentoni @poliziottesco gran bella macchina e gran bel sound soprattutto.

 

una domanda che c'entra poco ma anche no.........è così dura separarsi da una vettura che hai amato tanto? Nel senso...tu che hai avuto auto di assoluto livello.......quando arriva il momento di venderle, quando sai che non le guiderai più ecc.... per te è così drammatica come lo è per me che pare che mi crocifiggano? (seppur le mie auto non sono neanche lontanamente paragonabili a quelle che hai potuto possedere tu).

 

Leggo nella tua lista che hai avuto Mclaren, Ferrari, Porsche......come si fa a mettere da parte il cuore con giocattoli del genere? E' una domanda seria, poiché lo so che non si può tenere tutto nella vita, ma è anche molto difficile dire addio ad una macchina che hai sognato a lungo, seppur ne arrivi una nuova di zecca magari anche migliore.

 

Ti è mai venuta voglia di tenerti qualcosa? O ti sei mai pentito di qualche auto che hai venduto?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Inviato (modificato)
On 6/28/2021 at 1:08 PM, superkappa125 said:

Vogliamo una review al più presto della Vantage manuale, peraltro una mosca bianca visto che Moers l'ha tagliata dal listino dopo nemmeno un anno di vita.

Combinazione di colori sempre Batman? 

 

Grazie peri complimenti. La livrea? Molti la vedrebbero alla Batman, sopratutto per via dei badge in carbonio. Pero' il colore indicherebbe un Batman un po' sbiadito 😅. Si tratta di un colore di moda che o piace o lo si detesta...per quanto riguarda gli interni invece guarda caso il colore e' ufficialmente chiamato Dark Knight (con le solite stripes in lime, dette anche fluo o color vomito) quindi siamo più' o meno in linea con Batman. 

On 6/28/2021 at 1:16 PM, shadow_line said:

é una serie "limited" si deve sempre dare un sguardo alle valutazioni sull'usato perché questa nel momento (giusto) in cui si rivende si dovrebbe riportare tutti i soldi a casa ed ev qualche "sterla" in piú...

 

Si, l' essere una serie  limitata e con cambio  manuale (che verra' a breve eliminato) ha sicuramente aggiunto appeal. Se manterrà/acquistera'  valore o no e' abbastanza difficile da dirsi, sicuramente il mercato attuale non può' essere preso come standard...considera che la mia (normale edizione automatica) in 18 mesi e' salita di circa £13k come valore di mercato, quando tutti ci spettavamo esattamente il contrario. 

Modificato da poliziottesco
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On 6/29/2021 at 10:37 AM, VuOtto said:

complimentoni @poliziottesco gran bella macchina e gran bel sound soprattutto.

 

una domanda che c'entra poco ma anche no.........è così dura separarsi da una vettura che hai amato tanto? Nel senso...tu che hai avuto auto di assoluto livello.......quando arriva il momento di venderle, quando sai che non le guiderai più ecc.... per te è così drammatica come lo è per me che pare che mi crocifiggano? (seppur le mie auto non sono neanche lontanamente paragonabili a quelle che hai potuto possedere tu).

 

Leggo nella tua lista che hai avuto Mclaren, Ferrari, Porsche......come si fa a mettere da parte il cuore con giocattoli del genere? E' una domanda seria, poiché lo so che non si può tenere tutto nella vita, ma è anche molto difficile dire addio ad una macchina che hai sognato a lungo, seppur ne arrivi una nuova di zecca magari anche migliore.

 

Ti è mai venuta voglia di tenerti qualcosa? O ti sei mai pentito di qualche auto che hai venduto?

 

Ciao, forse ti meraviglierò ma da parte mia devo dire che non  mi affeziono, anzi, sono ancora nella fase in cui cambierei auto ogni sei mesi 😑. Quindi non ho mai avuto problemi a sostituire l' auto.

 

In quanto a voglia di tenermi qualcosa si certo, avrei tenuto la 488 spider pero' dato che l' avevo presa in comproprietà non potevo decidere da solo 

 

In quanto a pentirmi di aver venduto, sicuramente mi sono pentito di aver venduto la 911 (997.2 C2S coupe' manuale)...non solo perché e' l' auto che mi e' piaciuta di piu' "da guidare" ma anche perche' e' l'unica che che il tempo avrei  modificato in alcuni dettagli. 

  • Grazie! 1
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1 hour ago, poliziottesco said:

 

Grazie peri complimenti. La livrea? Molti la vedrebbero alla Batman, sopratutto per via dei badge in carbonio. Pero' il colore indicherebbe un Batman un po' sbiadito 😅. Si tratta di un colore di moda che o piace o lo si detesta...per quanto riguarda gli interni invece guarda caso il colore e' ufficialmente chiamato Dark Knight (con le solite stripes in lime, dette anche fluo o color vomito) quindi siamo più' o meno in linea con Batman. 

 

China grey! :mrgreen:

Io sono affezionatissimo allo Stirling Green (tant'è che non potendo permettermi una AM ci ho fatto verniciare la moto :lol:), però la Vantage è talmente bella che me la metterei in garage anche in rosa glitterato.

Belli gli interni Dark Knight, live hanno una punta di blu come sembra dalle foto?

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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4 hours ago, superkappa125 said:

 

China grey! :mrgreen:

Io sono affezionatissimo allo Stirling Green (tant'è che non potendo permettermi una AM ci ho fatto verniciare la moto :lol:), però la Vantage è talmente bella che me la metterei in garage anche in rosa glitterato.

Belli gli interni Dark Knight, live hanno una punta di blu come sembra dalle foto?


Eh si, anche a me piace molto  lo Sterling  green, insieme appunto al China grey ed all’ultimo Aston Martin Racing green, dal vivo nella variante satinata è bellissimo. diciamo che sono le uniche livree che gradisco a parte i vari nero/grigio scuro. 
 

Gli interni hanno decisamente una punta di blu, forse anche troppo per i miei gusti. Al momento non ho fatto foto anche perché l’auto e’ via per la ppf, appena arriva faccio qualche scatto degli interni. 
 

 

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