Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar

[poliziottesco]

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato 15 Gennaio 2019 da poliziottesco

[poliziottesco]

Mi è piaciuta veramente tantissimo, non fosse per il prezzo sostituirei la 124 seduta stante perché vedo la plus four come complemento perfetto per la Vantage 

Modificato 5 Luglio 2021 da poliziottesco

[tipt]

Ma il tuo nuovo mezzo l'hai ordinato o l'hai già sotto il sedere? pretendiamo delle foto nel caso

[Ale_72]

5 ore fa, poliziottesco scrive:

Mi è piaciuta veramente tantissimo, non fosse per il prezzo sostituirei la 124 seduta stante perché vedo la plus four come complemento perfetto per la Vantage 

Non riesco a capire se l'abbiano prezzata bene o male, ma di certo e' "alto" almeno per il mio percepito.

Poi oh... nei giorni passati e' scomparso l'annuncio di una AeroSS qui in CH messa fuori a 199k chf, quindi sta a vedere che c'han ragione loro..

[poliziottesco]

2 hours ago, Ale_72 said:

Non riesco a capire se l'abbiano prezzata bene o male, ma di certo e' "alto" almeno per il mio percepito.

Poi oh... nei giorni passati e' scomparso l'annuncio di una AeroSS qui in CH messa fuori a 199k chf, quindi sta a vedere che c'han ragione loro..

Alto si, io ne ho configurata una a 73k. La prendi o se è esattamente quello che vuoi (e.g. non la paragoni con altro se con con auto classiche) o se ti vuoi togliere lo sfizio per puoi senza problemi. 
 

tuttavia, fatta a mano, fatta su misura, 12 settimane per farne una (e prima ci mettevano molto  di più ) insomma, siamo comunque fuori dal comune. 

3 hours ago, tipt said:

Ma il tuo nuovo mezzo l'hai ordinato o l'hai già sotto il sedere? pretendiamo delle foto nel caso

non l’ho ancora ritirata perché sto facendo mettere la pellicola 

Protettiva. Spero di averla per Sabato…e domenica la porto al FOS a Goodwood…

[poliziottesco]

Qualche foto random della visita a Malvern 

 

Modificato 5 Luglio 2021 da poliziottesco

[tipt]

3 ore fa, poliziottesco scrive:

Alto si, io ne ho configurata una a 73k. La prendi o se è esattamente quello che vuoi (e.g. non la paragoni con altro se con con auto classiche) o se ti vuoi togliere lo sfizio per puoi senza problemi. 
 

tuttavia, fatta a mano, fatta su misura, 12 settimane per farne una (e prima ci mettevano molto  di più ) insomma, siamo comunque fuori dal comune. 

non l’ho ancora ritirata perché sto facendo mettere la pellicola 

Protettiva. Spero di averla per Sabato…e domenica la porto al FOS a Goodwood…

aspettiamo le foto!!

[shadow_line]

certo che a vedere queste foto, il mondo dell'auto e la passione dell'auto in Uk vanno ancora a mille, anzi a diecimila..

 

in italia é sparito tutto in confronto...

[johnpollame]

12 minuti fa, shadow_line scrive:

in italia é sparito tutto in confronto...

 

A bilanciare,

devo dire che in pochi anni ho notato una crescita quasi esponenziale degli appassionati che girano con le vecchiette.

Io, nel mio piccolo, contribuisco al novero.

 

[shadow_line]

33 minuti fa, johnpollame scrive:

 

A bilanciare,

devo dire che in pochi anni ho notato una crescita quasi esponenziale degli appassionati che girano con le vecchiette.

Io, nel mio piccolo, contribuisco al novero.

 

 

vero, specie le youngtimer sono molto presenti, ottimo

[poliziottesco]

Il discorso è complesso, c’è da enfatizzare due punti:

1. Il Costo di acquisto e mantenimento di certe auto in Italia e’ piu’  proibitivo che in U.K.  

2. la passione per le auto sportive (sopratutto se costose) a livello sociale nei due paesi spesso è vista ed interpretata in maniera diversa 

Modificato 6 Luglio 2021 da poliziottesco