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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar


poliziottesco

Domanda

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato da poliziottesco
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Adesso, poliziottesco scrive:

Che spettacolo quelle linee, la R53 era venuta proprio bene

 

sono d'accordo. Poiché la S aveva un cofano con calandra più verticale data dalla presa d'aria dell'intercooler. Era molto più massiccia e muscolosa della Cooper e della One. A livello Sterzo, la migliore auto che ho avuto. E' ancora imbattuta. Non me ne vogliano gli Alfisti, ma neanche la Giulia e la Stelvio (che uso abitualmente) hanno uno sterzo come quello che aveva la R53.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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21 minuti fa, poliziottesco scrive:

Cominciamo con questa strana coppia 

thumbnail_PHOTO-2021-08-22-15-40-36.jpg

 

Modificato 10 minuti fa da poliziottesco

 

va com'è contenta l'Austin di essere al raduno, l'Aston forse preferisce essere altrove :D 

Modificato da Albe89
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On 23/8/2021 at 12:06, shadow_line scrive:

 

in effetti prima o poi si dovrà pensare a cosa fare per far rendere il "giardino & parco" di Damynavy 😄

 

 

C'è sempre il campo da tennis.

Ci mettiamo la Aston di Poliziottesco, una decina di cubiste e organizziamo il concorso: "Misstangamagliettabagnata".

Moglie permettendo...😂

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15 ore fa, Ale_72 scrive:

Essere stato vicinissimo a prendere una frog eye? Presente.

 

FANTASTICA AUTO. Ho potuto provare quella di un amico (quando andavo ai raduni di auto d'epoca.........) divertentissima da guidare, e nonostante la poca potenza, davvero scattante e pronta anche in salita. Davvero una bellissima per divertirsi, a costi contenuti.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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