Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar

[poliziottesco]

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato 15 Gennaio 2019 da poliziottesco

[Ale_72]

20 ore fa, poliziottesco scrive:

solo il posteriore dimostra troppo la sua eta' secondo me

Sono i fanaloni dietro che la fregano. Ed hai voglia a metterci carbonio, estrattori e quant'altro. Quei fanaloni dicono: "sei vecchia". Un po' come le righe sul collo. Non ci sono lifting che tengano.

 

20 ore fa, poliziottesco scrive:

Circa l' assetto la mia era piu' rigida e mi sembrava abbastanza morbido, figuriamoci la tua dove tra l' altro il settaggio sara' stato rivisto nel passaggio coupe'/roadster.

Stranamente la V8S roadster l'hanno pure fatta piu' "sportiva" della coupe (su quest'ultima si poteva scegliere no cost il comfort suspension package, mentre sulla roadster solo lo sport suspension che si sono poi portati pari pari sulla SP10 e sulla N430).

 

20 ore fa, poliziottesco scrive:

senza l' opzione dei bucket, che avrei preferito alla grande

La top three dei sedili piu' comodi che ho avuto nella mia (corta) carriera automobilistica sono stati:

- Sedili a guscio della 987 spyder - un sogno

- sedili a niente della morgan

- sedili sportivi della 964

 

20 ore fa, poliziottesco scrive:

Il motore devo dire il vero non mi ha mai entusiasmato, mi e' sempre sembrato spompo, e fiacco in basso, con la complicazione della notevole massa da far muovere. 

A me non dispiace, ma il mio paragone e' solo con l'N62 BMW che viene mortificato dallo ZF 6HP. Poi ovvio che ti devi portare in giro l'ippopotamo (che peraltro beve piu' di me all'aperitivo, cosa che non credevo possibile).

 

20 ore fa, poliziottesco scrive:

Tuttavia, come detto in precedenza, rispetto alla mia 997 C2S fa un passaggio traumatico in quanto ad agilità e dinamica di guida, la 911 era sublime e la Vantage a confronto sembrava un trattore...bellissimo pero' 😍

Un bellissimo trattore. Non avrei potuto sintetizzarlo meglio. Ma in fondo un trattore e' quello che mi serviva in questo momento. Quando voglio fare un salto cent'anni indietro, per fortuna c'e' l'altro box.

18 ore fa, poliziottesco scrive:

1. Le Gomme larghe sanno molto grip (dovresti montare delle 245 avanti e 285 dietro) però credo la Vantage S di serie montasse le Bridgestone Potenza RE050A…che io trovo abbastanza pessime. Molto rigide. Trovo le PS4 siano decisamente migliori.

Fanno stracagare. Voglio tirare quest'estate, mettere le invernali e poi primavera mettiamo le sempreverdi PS4S. Tanto ci stiamo ancora annusando a vicenda. Andiamo giusto a passeggio.

 

18 ore fa, poliziottesco scrive:

la mia è in Aston per controllare un problem con il sistema Amshift

Oh, che belli che sono questi inglesi. Loro si che ti fanno ricordare di avere un'auto.

 

18 ore fa, poliziottesco scrive:

Hai provato a disinserirlo?

Non c'ho piu' 20 anni. Prima di fare lo scemo devo imparare a conoscerla bene. Tuttora dopo dieci anni tratto violetta con molto, forse troppo rispetto, dopo che un paio di volte mi ha ricordato che non sono un pilota ma un pirlota. Anche perche' se faccio fatica a riprendere 1.200kg, immagino che morirei provandoci con 1.800. 

[Damynavy]

1 ora fa, Ale_72 scrive:

...non sono un pilota ma un pirlota. Anche perche' se faccio fatica a riprendere 1.200kg, immagino che morirei provandoci con 1.800. 

 

Sempre presente! Se volete consigli, sul diventare un 

professionista...😂

[VuOtto]

On 31/8/2021 at 19:34, Damynavy scrive:

Se non appare questo vai tranquillo.

Start praying...😂

 

beh...c'è sempre l'altro 

[poliziottesco]

Salve a tutti, nonostante il periodo da ibernazione riesumo il topic per un piccolo update, non sulla Vantage ma su un’altra auto.
 

A meno di imprevisti dell’ultima ora, la 124 e’ stata inaspettatamente defenestrata dal garage 😳. Per problemi di (in)affidabilità tanto improvvisi quanto ovvi (modulo multiair più qualche piccola altra cosa) ho deciso di sbarazzarmene e sostituirla. Vediamo se la cosa va in porto. 

 

 

[TurboGimmo]

Ma hai trovato al volo chi te la prende, o hai dato in conto vendita?

[poliziottesco]

5 minutes ago, TurboGimmo said:

Ma hai trovato al volo chi te la prende, o hai dato in conto vendita?

Conto vendita, con una valutazione peraltro più alta del valore di riscatto pagato da me a Luglio 2020, nonostante abbia chiaramente descritto i problemi della vettura. Però al momento è tutto sulla parola 😵‍💫

[superkappa125]

1 hour ago, poliziottesco said:

Conto vendita, con una valutazione peraltro più alta del valore di riscatto pagato da me a Luglio 2020, nonostante abbia chiaramente descritto i problemi della vettura. Però al momento è tutto sulla parola 😵‍💫

La vera domanda è: ma adesso? C'è già un toto-nomi?

Modificato 11 Gennaio 2022 da superkappa125

[poliziottesco]

1 hour ago, poliziottesco said:

Conto vendita, con una valutazione peraltro più alta del valore di riscatto pagato da me a Luglio 2020, nonostante abbia chiaramente descritto i problemi della vettura. Però al momento è tutto sulla parola 😵‍💫

Piccolo aggiornamento, mi sono appena accordato per una permuta, con 124 che verrà controllata e poi messa in vendita. Stasera finalizzo e domani vado a vedere la sostituta… se non ho problemi saldo il conto e me la porto a casa.

12 minutes ago, superkappa125 said:

La vera domanda è: ma adesso? C'è già un toto-nomi?

Avrei già scelto, vediamo domani se tutto va in porto 🥶

Modificato 11 Gennaio 2022 da poliziottesco

[VuOtto]

24 minuti fa, poliziottesco scrive:

Avrei già scelto, vediamo domani se tutto va in porto 🥶

 

quanti cilindri stavolta?????? 

[Beckervdo]

2 minuti fa, VuOtto scrive:

 

quanti cilindri stavolta?????? 

Io dico Yaris GR