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28 minuti fa, KimKardashian scrive:

Interessante l'effetto differente dell ciclo WLTP per il consumo tra diesel e benzina.

 

Per la Levante diesel il consumo urbano aumenta molto tra 6b e 6c, invece il extra urbano resta quasi invariata:

image.thumb.png.b5c07e61c3920f6e00d446c1e50d332d.png

 

Per la versione benzina 430 il esatto contrario, rimane extra urbano e sale urbano

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13 minuti fa, 4200blu scrive:
On 13/7/2018 at 10:13, T a u r u s scrive:

Levante GTS 

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Si puo dire anche, che Maserati imita BMW

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Molto simili nel complesso, tra i due c'è una rotazione di 72 gradi per le razze, dove nel BMW sono ai bordi del dado, mentre in Maserati si uniscono tra i due dadi. mentre il gioco tridimensionale dei diapason interno/essterno è molto similare. Si direbbe lo stesso designer...

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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1 minuto fa, Aymaro scrive:

36 ;) 

Ops! :disp2:

 

volevo fare il grandone... Ayma', ma tu che c'hai esperienza col design dei cerchi.... che ce dici?

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6 minuti fa, nubironaSW scrive:

Ops! :disp2:

 

volevo fare il grandone... Ayma', ma tu che c'hai esperienza col design dei cerchi.... che ce dici?

i cerchi sono simili? si

Maserati si è inspirata a BMW? no

 

non è che hanno preso il cerchio BMW, lo hanno ruotato di 36 gradi e gli hanno cambiato "2 robe" per non far vedere che era lo stesso :D 

semplicemente si è partiti da un concetto simile (5 razze ad Y) e lo si è sviluppato in base ai vincoli (5 dadi in questo caso, trattamento per la diamantatura) ed alle mode (Razze forate, cerchio diamantato ecc..) così il risultato è simile, per carità, un'analisi concorrenza si fa sempre, ma più per vedere i vari trend ed appunto per non fare le cose uguali, quando possibile

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