Cambio auto dopo pochi mesi

[Mattia92]

Buongiorno a tutti,

 

Da un lato non avrei mai voluto aprire un topic simile dall'altro ne sento un po' il bisogno.

 

Situazione:

Acquistata circa 8 mesi fa una T-Roc 1.5 TSI, macchina che ritengo ottima, moderna e con un ottimo motore.

Ma che purtroppo con il passare dei giorni (forse anche già da un po') mi rendo conto non sia quella migliore per me (arrivavo da 7 anni di Giulietta)

Faccio pochissimi km divisi in brevi tragitti. Ad oggi viaggio ad una media di 800km mensili e non ci sono prospettive a breve di aumento di chilometraggio.

Di conseguenza con questa situazione mi rendo conto di non sfruttare i pregi di questa T-Roc (spazio, silenziosità e comodità) ma di soffrirne i difetti (dinamica di guida su tutti)

 

Un anno fa feci una scelta dettata dalla (ingiustificata) fretta e voglia di cambiare auto senza andare a valutare/visionare/provare più modelli possibili e differenti, e ad oggi ne pago le conseguenza.

Una cosa che non riesco a perdonarmi, soprattutto perchè sono una persona che prima di acquistare qualsiasi cosa valuta e si informa per giorni/settimane intere cercando il miglior value for money

A questo giro ho perso la bussola.

 

Detto questo, ogni giorno che passa l'idea di vendere e cambiare mi ronza in testa, anche se la scelta è difficile. 

Non sono uno che ha soldi da buttare (anzi) e quindi condizione principale per solamente valutare la cosa è riuscire a vendere decentemente la T-Roc.

Seconda cosa sarà ovviamente ridurre il budget rispetto a quello speso per la T-Roc per ammortizzare questa scelta (ipotizzo 22-23 mila)

 

Di conseguenza se la cosa dovesse realizzarsi butterei l'occhio su un usato fresco.

La mia lista attuale buttata così su due piedi sarebbe composta da:

 

MX-5 2.0 160cv - Mi piacerebbe molto la RF ma ad oggi è fuori budget, in dubbio per una questione di comodità/praticità

Honda Civic 1.5 Sport - Vista dal vivo è decisamente meglio che in foto ma ci starebbe a pelo in garage

124 Spider - Ampia scelta tra gli usati ma preferirei mantenere gli ADAS più recenti

Golf 1.5 Sport - La più equilibrata del gruppo credo

Ford Focus 1.5 St Line (nuovo modello) - Dovrei aspettare per vedere se capita un km0, ad oggi non l'ho ancora vista dal vivo. 

 

Preavviso che sono auto che ho visto in giro ma che non ho realmente toccato/provato con mano. 

Vorrei un auto che mi dia un minimo di piacere di guida anche per fare solamente quei 15km che faccio giornalmente. 

 

Per un discorso economico-assicurativo non affronterei la cosa prima di Aprile-Maggio.

 

Scusate la lunghezza ma fatico a trovare qualcuno che possa comprendere la cosa con cui sfogarmi e se avessi consultato/chiesto su questo forum anche un anno fa, oggi non sarei in questa situazione.

 

Vi chiedo quindi qualsiasi consiglio, critica o suggerimento anche senza peli sulla lingua. 

 

 

Modificato 30 Gennaio 2019 da Mattia92

[TonyH]

Chiedi al venditore se quando ha chiesto la mano di sua moglie se l'è fatta trombare da un altro per vedere come andava.

[Mattia92]

10 minuti fa, TonyH scrive:

Chiedi al venditore se quando ha chiesto la mano di sua moglie se l'è fatta trombare da un altro per vedere come andava.

Fantastico

 

Se la meriterebbero proprio comunque come risposta 

[LucioFire]

2 ore fa, Mattia92 scrive:

Sono riuscito a fissare due test drive per sabato, sia per la Polo GTI che per la Fiesa ST

Oggi il concessionario Ford mi comunica che il test drive verrà fatto con un loro driver che guiderà la Fiesta St.

E' la prima volta che faccio test drive di auto sportive, è normale questa cosa?

Alla fine mi faccio 50km per fare il passeggero.

 

Premetto che su 4 concessionari contattati solo questo ha una Fiesta ST, gli altri non ce l'hanno nemmeno da vedere.  

 

1 ora fa, Mattia92 scrive:

Ah beh in quel caso non salgo nemmeno ?

 

Comunque capisco la loro idea che uno possa far danni con un auto così ma il primo un po' in ansia sarei io stesso ed eviterei di andar forte con un'auto non mia.

Ma fare almeno 5 minuti su una strada poco trafficata mi sembra il minimo.

Anche perchè questi due test drive li faccio proprio per decidermi se fare questo benedetto cambio o meno.

 

 

 

Io a settembre ho provato una giulietta veloce S.Sia in città ,che in superstrada.  E il pedale l'ho pigiato ben bene.Auto nuova di pacca (ovviamente non ho tirato a freddo). il venditore non mi ha detto nulla.E io sono rimasto soddisfatto della prova.

Li per li ero agitato. non conoscevo le strade. Il traffico del sabato all'ora di punta. E non avevo mai guidato col cambio automatico\sequenziale.

Alla prima sgassata lo scarico Marelli mi ha fatto subito sentire a mio agio...che bello sentirlo scoppiettare nei tiro\rilascio ahahah

se la macchina non te la fa provare...vai da un altro

[Mattia92]

 
Io a settembre ho provato una giulietta veloce S.Sia in città ,che in superstrada.  E il pedale l'ho pigiato ben bene.Auto nuova di pacca (ovviamente non ho tirato a freddo). il venditore non mi ha detto nulla.E io sono rimasto soddisfatto della prova.
Li per li ero agitato. non conoscevo le strade. Il traffico del sabato all'ora di punta. E non avevo mai guidato col cambio automatico\sequenziale.
Alla prima sgassata lo scarico Marelli mi ha fatto subito sentire a mio agio...che bello sentirlo scoppiettare nei tiro\rilascio ahahah
se la macchina non te la fa provare...vai da un altro

D'accordo con te.
Il problema è che nel raggio di 60km solo questi hanno una Fiesta St da vedere. (Un concessionario mi ha risposto "è una macchina particolare, non si trova in tutta Italia da provare")
Domani gli risponderò dicendo che ritengo assurdo non poter provare un'auto da 26mila euro prima di valutarne l'acquisto.

Diciamo che parto già con una leggera preferenza per la Polo GTI (che si trovano molto più facilmente per test drive) e questa cosa non aiuta di certo a cambiare idea.

[led zeppelin]

1 ora fa, Mattia92 scrive:

D'accordo con te.
Il problema è che nel raggio di 60km solo questi hanno una Fiesta St da vedere. (Un concessionario mi ha risposto "è una macchina particolare, non si trova in tutta Italia da provare")
Domani gli risponderò dicendo che ritengo assurdo non poter provare un'auto da 26mila euro prima di valutarne l'acquisto.

Diciamo che parto già con una leggera preferenza per la Polo GTI (che si trovano molto più facilmente per test drive) e questa cosa non aiuta di certo a cambiare idea.

 

Occhio che polo GTI, è meglio di troc si...ma Fiesta è un'altra cosa.

 

Semmai, se oppone diniego, direi chiaro e tondo al concessionario che sei interessato anche alla Polo e che te la fanno provare...

[Mattia92]

 
Occhio che polo GTI, è meglio di troc si...ma Fiesta è un'altra cosa.
 
Semmai, se oppone diniego, direi chiaro e tondo al concessionario che sei interessato anche alla Polo e che te la fanno provare...

In questi giorni sto leggendo molte comparative e quasi tutti definiscono la Fiesta più divertente.
Però per il tipo di guida che ho e che cerco la Polo GTI alla lunga potrebbe essere l'ideale.
Ma sono discorsi basati sulle prove che ho letto e basta.

A proposito, del 3 cilindri della ST che ne pensate?

[led zeppelin]

55 minuti fa, Mattia92 scrive:

In questi giorni sto leggendo molte comparative e quasi tutti definiscono la Fiesta più divertente.
Però per il tipo di guida che ho e che cerco la Polo GTI alla lunga potrebbe essere l'ideale.
Ma sono discorsi basati sulle prove che ho letto e basta.

A proposito, del 3 cilindri della ST che ne pensate?

Che è da provare.

[Zampi]

Tralasciando l'incompetenza dei concessionari ford ( io chiamerei Ford italia spiegando la situazione perché nelle loro tasche potrebbero entrare 26k  ma che con questa politica li spingerebbero in altre direzioni.)

 

Io mi ero documentato tanto prima di puntare sulla MX-5, e come avrai letto la Fiesta con un il suo 1.5 3 cilindri ed il suo suono drogato nell'abitacolo mah.. stendendo un velo pietoso (almeno per me) tutte le riviste l'hanno incoronata come la migliore hot hatch B lo scorso anno. e in pista gira anche forte anche grazie all'autobloccante meccanico... il motore da originale ha rullato 207 cv..quindi i cavalli ci sono e sicuramente è un bel giocattolino. (in questo video puoi notare anche bene come alza bene la ruota posteriore) anche se, ai miei occhi quando l'hanno presentata e l'ho rivista per andarla a comprare è sfigurata tantissimo mi è venuto un blocco per questa macchina e l'ho archiviata.

 

 

La polo GTI , con il suo 2.0 è molto più lenta nelle reazione, sottosterza e non ha ne la rigidità ne la reattività della fiesta.

 

Potresti anche vedere cosa faranno con la cupra ibiza e se sarà presentata a Ginevra.

 

Il risultato e che devi provarla te (non il driver) poi tornare a casa meditarci e se dopo sei ancora convito senza SE e senza MA. bene potrebbe essere la tua vettura.

(cosa che invece a me hanno fatto perdere interesse.)

Modificato 12 Febbraio 2019 da Zampi

[led zeppelin]

Fiesta per me non la si prende tanto per il motore. D'altra parte, Ford non è mai stata una "motorista", come, che so, Alfa, BMW, Honda ...

 

Ma per il telaio e la ciclistica, in particolare lo sterzo. Già una Fiesta "normale", l'elettrodomestico per eccellenza, ti fa scendere col sorriso. La St, non l'ho mai provata, ma posso immaginare cosa voglia dire avere sotto quella carrozzeria 200 CV.

[leon82]

Concordo: ho guidato molte B per la sostituzione della Fiesta.
Nessuna è divertente come la Ford, ha uno sterzo eccezionale.



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