Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2019

[stev66]

5 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Stev66, e basta con sti 31.000 euro

Guarda qui:

con cambio automatico, tra l'altro.

Non e' che gli sconti li fa solo l'Alfa, eh!

 

 

 

Io ho citato il listino.

Questa è in promozione col 20% di sconto .

Non male tra l'altro per un'auto nuova .

E ti dice quanto vale, visto che ci guadagneranno anche con lo sconto.

 

 

P.S. esiste almeno in Italia solo la versione con cambio automatico. quella manuale o non esiste o non è importata .

Per gli ovvi motivi già detti ,mille volte .

 

 

Modificato 6 Febbraio 2019 da stev66

[Dodicicilindri]

10 minuti fa, stev66 scrive:

 

Io ho citato il listino.

Questa è in promozione col 20% di sconto .

Non male tra l'altro per un'auto nuova .

E ti dice quanto vale, visto che ci guadagneranno anche con lo sconto.

 

 

P.S. esiste almeno in Italia solo la versione con cambio automatico. quella manuale o non esiste o non è importata .

Per gli ovvi motivi già detti ,mille volte .

 

 

Si chiaro, ma intendevo che i listini sono scontabili (in percentuali differenti) per tutti. Non puoi prendere il prezzo pieno MB e paragonarlo alla Giulietta KM0 menomille Rovazzi.

 

Giulietta e' un prodotto vecchio con qualche punto positivo ancora oggi. MB (magari a richiesta) eccelle su altre cose, e porta in dote il marchio, che a torto o a ragione ha un suo valore (rimarchia Huawei un iPhone X e vendilo a 1300 euro e poi mi dici che fine fa).

 

P.S.: i cambi automatici tenderanno a sparire sempre piu' perche' non compatibili con il cruise control adattivo che gestisce anche la fermata e per motivi di consumi/omologazione, avendo piu' marce e un finale lunghissimo. Non solo perche' l'auto e' lenta in se.

 

Modificato 6 Febbraio 2019 da Dodicicilindri

[nucarote]

1 ora fa, TonyH scrive:

È in vendita dal 2011, e prima che si aspettasse la giulietta TP me li ricordo i commenti. Prima non aveva l'automatico. Poi aveva l'automatico e la si voleva manuale.

Poi consumava troppo.

Poi "non mi fido dell'affidabilità"

E se si superava tutto diventava "ma quando la rivendi....".

 

Ed è stata a listino SETTE anni prima di essere dismessa. Con ritorno di apprezzamento pochissimo.

Idem le 170cv.

 

Mi sa che prima dell'azienda, è l'utenza potenziale che non ci ha creduto.

 

L'azienda alla fine ha preso solo atto che all'utenza di una Giulietta benzina potente nella realtà non gliene frega niente.

Ma se tu annunci che non vuoi vendere più l'Alfa ai soli italici, e nel 2013/14 annunci un rilancio faraonico, non puoi abbandonare del tutto la gamma attuale nell'attesa dei prodotti del rilancio* e soprattutto non puoi abbandonare il tuo top di gamma dell'epoca ossia la Giulietta QV.

 

*Pure VW quando prese Seat non cestinò dalla sera alla mattina i prodotti made in Fiat, ma li continuò a sviluppare in attesa dei prodotti made in VAG per almeno un lustro (tralasciano la Marbella che arrivò a tre lustri). 

[stev66]

1 minuto fa, Dodicicilindri scrive:

Si chiaro, ma intendevo che i listini sono scontabili (in percentuali differenti) per tutti. Non puoi prendere il prezzo pieno MB e paragonarlo alla Giulietta KM0 menomille Rovazzi.

 

Giulietta e' un prodotto vecchio con qualche punto positivo ancora oggi. MB (magari a richiesta) eccelle su altre cose, e porta in dote il marchio, che a torto o a ragione ha un suo valore (rimarchia Huawei un iPhone X e vendilo a 1300 euro e poi mi dici che fine fa).

 

P.S.: i cambi automatici tenderanno a sparire sempre piu' perche' non compatibili con il cruise control adattivo che gestisce anche la fermata e per motivi di consumi/omologazione. Non solo perche' l'auto e' lenta in se.

 

 

Infatti io ho paragonato i due prezzi di listino , che riporto per completezza.

 

Giulietta veloce 2.0 TD 170 CV TCT 32.450  Euro

A Klasse Business 1.5 116 CV TD TCT 31.000 euro .

 

 

P.S. se guardi il post degli Street price, vediamo lo sconto

 

A klasse  180 B 24.000 euro contro 31.000 euro di listino sconto del 22,5 % circa

Giulietta 1.6 120 CV TCT 20.000 euro contro 28.500 euro di listino sconto del 28,9%  circa

 

Considerando che una ha un anno ed una nove , la differenza alla fine è 6,4 %.

 

 

 

 

Ovviamente parli di manuali. In realtà i cambi manuali spariscono soprattutto perché incompatibili con il nuovo ciclo emissioni / consumi, e con i nuovi step di autoguida .

 

 Ma nel particolare caso, c'è anche la componente sottomotorizzazione, dove i cambi automatici in genere minimizzano l'effetto del motore piccolo . Ovviamente a spese di un motore che sforza ad ogni regime e con consumi elevati ( il Kadjar 1.5 col cambio TCT che ho guidato io è quello che ha avuto il peggior consumo sulla mia tratta di riferimento )  .

 

Senza contare che il motore costretto a sforzare si logora di più.

 

 

 

[LucioFire]

1 ora fa, stev66 scrive:

 

Io ho citato il listino.

Questa è in promozione col 20% di sconto .

Non male tra l'altro per un'auto nuova .

E ti dice quanto vale, visto che ci guadagneranno anche con lo sconto.

 

 

P.S. esiste almeno in Italia solo la versione con cambio automatico. quella manuale o non esiste o non è importata .

Per gli ovvi motivi già detti ,mille volte .

 

 

si ma se guardi la classe A di lato ti si ammoscia il pene

[Luk3]

Quando ho sentito parlare di ultimo restyling  di revisione dei paraurti ho creduto, forse ingenuamente, che avrebbero aggiornato anche il gruppo fari anteriore con qualcosa di simile alla Giulia (ma potrei dire anche 147, 159 ecc). Mi sarebbe stato bene anche qualcosa di simile alla serie A o alle Audi..ma quel muso di tapiro proprio non lo reggo.. Peccato..

 

Peccato anche per il fatto che non ci sarà un erede segmento C.. Alfa mi sta dando solo delusioni ultimamente..

Modificato 6 Febbraio 2019 da Luk3

[Dodicicilindri]

21 minuti fa, LucioFire scrive:

si ma se guardi la classe A di lato ti si ammoscia il pene

Non e' che guardare Giulietta di fronte sia tutto questo effetto erotico

[stev66]

Per capirci di che numeri stiamo parlando cito i numeri del 2018.

 

Vendite Giulietta Europa 26.632

Vendite Giulietta Italia   17.188

Percentuale vendite Italia 64,5%

 

Stringo idealmente la mano a quei 9444 europei ( immagino tutti figli di Pasquale Ametrano    ) che l'anno scorso "against all odds" hanno dato fiducia alla Nasona 

 

[nucarote]

3 minuti fa, stev66 scrive:

...

 

Stringo idealmente la mano a quei 9444 europei ( immagino tutti figli di Pasquale Ametrano    ) ..

 

Credo che ci sia anche un pò di contributo di  @Davialfa
IMHO sarebbe interessante da capire di queste 9444 qual'è la percentuale delle non tassinare.

Modificato 6 Febbraio 2019 da nucarote

[stev66]

se ben ricordo, ma qua chiedo l'intervento di 4200blu, abbastanza alta ( 50% ? )