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Pandino

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A me piace, le cromature e gli effetti lucidi in generale non sono il mio genere, li trovo tamarri, preferisco le finiture opache o comunque più scure. Non lo definirei in ogni caso un allestimento sportivo.

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56 minuti fa, stev66 scrive:

Adesso che offre tutti gli ADAS bisogna trovare un nuovo motivo per non comprarla :)

i motori firefly

1 ora fa, FK_12 scrive:

L'hanno già fatta la final edition del 1750 con tutto quello che dici, si chiama Veloce S

bell'affare.prezzo spropositato e dotazione a confronto inferiore alla veloce

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 ora fa, LucioFire scrive:

 

bell'affare.prezzo spropositato e dotazione a confronto inferiore alla veloce

Concordo, mai detto che sia un affare.

Forse forse prenderla, usarla pochissimo per rivenderla tra 10 anni? Non so se acquisterà valore 

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6 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Premesso che:

- ho in odio TUTTI i suv

- il Renegade non lo vorrei neanche regalato

 

.....a me sembra che qui di ridicolo ci siano solo i commenti di certi "pseudo-esperti" di automotive.

 

Con Jeep offrono quello che vuole il mercato in tempi abbastanza celeri.

 

Magari lo facessero anche con gli altri marchi FCA..................

 

rispetto il tuo commento, ma non mi sono mai definito un esperto, semplicemente un grande appassionato. Di ridicolo semmai, c'è ben altro credimi. Mi fa piacere, tuttavia, che tu mi consideri uno pseudo-tale comunque. Grazie :agree:

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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2 ore fa, Zampi scrive:

ma perchè c'è sta mania di "sport"... è una panda(primo modello) ingrossata e fatta meglio ma l'aerodinamica è quella....?

 

Inoltre poi mi spigate il senso di cerchi 19 pollici.. già cosi il firefly non brillano....mah

Ah ecco è una panda primo modello ingrossata.

Invece altrove fanno i dischi volanti travestiti da utilitarie...

Il pacchetto ruggine è a parte vero?

1 ora fa, VuOtto scrive:

ecco appunto, ci mancava la "S", sportiva perché ha la finitura della calandra e del logo in un materiale diverso....siamo a livelli ridicoli.

 

 

Eh no mi spiace lettura semplicistica e superficiale tanto per scrivere qualcosa.Trattasi di vettura molto equipaggiata rifinita in maniera differente,lo fanno un po' tutti per mantenere l''attenzione.

Altrimenti poi non potreste scrivere "ma non capiscono,devono fare millemila versioni,cosi le abbandonano,ma come fanno a non capirlo"

Quindi quando non seguono i modelli e le gamme sono ridicoli.

Quando lo fanno sono ridicoli perché lo fanno.

?

 

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3 minuti fa, VuOtto scrive:

 

rispetto il tuo commento, ma non mi sono mai definito un esperto, semplicemente un grande appassionato. Di ridicolo semmai, c'è ben altro credimi. Mi fa piacere, tuttavia, che tu mi consideri uno pseudo-tale comunque. Grazie :agree:

 

......forse dovevo scrivere "pontificatori" di automotive.......................... altrimenti qualcuno si monta la testa..... ?

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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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12 minuti fa, AndreaB scrive:

 

......forse dovevo scrivere "pontificatori" di automotive.......................... altrimenti qualcuno si monta la testa..... ?

 

Stai ingiustamente apostrofando in malomodo persone che manco conosci. 

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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20 minuti fa, sarge scrive:

Ah ecco è una panda primo modello ingrossata.

Invece altrove fanno i dischi volanti travestiti da utilitarie...

Il pacchetto ruggine è a parte vero?

 

Guarda che non è deve essere un male come hai pensato subito te! per me il suo successo è derivante dal fatto che ricorda tanto una panda e perchè ha il marchio JEEP.

 

Per il resto la S per me è una presa per i fondelli perchè non e tipologia di auto "sportiva" la potevano chiamare in altro modo es "confort" visto che è full optional....e "appariscente"

 

 

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Oh anche in Jeep debutta l'allestimento S, già veniva usato da Fiat su 500 poi diventanto S-Design per gli altri modelli. 

Comunque i contenuti ci sono, in pratica è full optional. 

 

Una curiosità che mi lascia sempre perplesso (relativa al sistema Uconnect di FCA presente su tutti i modelli) è la seguente: "UconnectTM 8,4" NAV con integrazione Apple CarPlay e compatibilità Android AutoTM". 

Quei termini "integrazione" e "compatibilità", in pratica il sistema è compatibile con il sistema Android ma studiato per funzionare al meglio con Apple perché integrato!? Ho testimonianza di possessori di auto con Uconnect che dicono che usando Android Auto la qualità audio è inferiore ad Apple CarPlay. ?

Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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