Jeep Renegade S 2019

[diciottocavalli]

15 minuti fa, MotorPassion scrive:

Una curiosità che mi lascia sempre perplesso (relativa al sistema Uconnect di FCA presente su tutti i modelli) è la seguente: "UconnectTM 8,4" NAV con integrazione Apple CarPlay e compatibilità Android AutoTM". 

Quei termini "integrazione" e "compatibilità", in pratica il sistema è compatibile con il sistema Android ma studiato per funzionare al meglio con Apple perché integrato!? Ho testimonianza di possessori di auto con Uconnect che dicono che usano Android Auto la qualità audio è inferiore ad Apple CarPlay. ?

 

Credo, ma non sono sicuro, che l'uso di due termini diversi sia coerente con la sintassi suggerita da Google e da Apple per i propri prodotti. In altre parole, si dice proprio così: se una vettura ha CarPlay lo integra, se ha Android Auto si dice che è compatibile con esso. All'atto pratico, la sostanza è la stessa, fatte salve le differenze di funzionamento dei due sistemi (ad esempio AA richiede l'app omonima sul telefono).

[Teknos]

5 ore fa, stev66 scrive:

Adesso che offre tutti gli ADAS bisogna trovare un nuovo motivo per non comprarla

Ma se è ampiamente la più venduta della categoria insieme alla 500x!

basta con questo vittimismo!!

[sarge]

6 minuti fa, Teknos scrive:

Ma se è ampiamente la più venduta della categoria insieme alla 500x!

basta con questo vittimismo!!

Non è vittimismo è ironia.

Edit:(per chi è in grado di coglierla)

Modificato 5 Febbraio 2019 da sarge

[__P]

È possibile un’attimo abbassare i toni tra utenti? ?

 

Bell’allestimento ricco di contenuti di serie. Alla fine della fiera è la versione made in Jeep del B-Tech Alfa Romeo. Ecco magari col senno di poi avrebbero potuto chiamare S(port) quello Alfa e B-Tech questo! Ma questione di lana caprina dal mio punto di vista.

[TonyH]

Ma la S di Suv non stava già di suo per “sport”?

[anparrini]

A me piace molto sia per l assenza di cromo sia per i cerchi sovradimensionati che su questi carrarmati mi fa tanto Mercedes Class G. Non so se cerchi così larghi abbiano una loro funzionalità ma a me questa macchina fa sangue

Modificato 5 Febbraio 2019 da anparrini

[MotorPassion]

3 ore fa, diciottocavalli scrive:

 

Credo, ma non sono sicuro, che l'uso di due termini diversi sia coerente con la sintassi suggerita da Google e da Apple per i propri prodotti. In altre parole, si dice proprio così: se una vettura ha CarPlay lo integra, se ha Android Auto si dice che è compatibile con esso. All'atto pratico, la sostanza è la stessa, fatte salve le differenze di funzionamento dei due sistemi (ad esempio AA richiede l'app omonima sul telefono).

 Ecco grazie mi hai tolto il dubbio che avevo infatti stavo pensando proprio al fatto che Android Auto ha l'app sul telefono mentre Apple Car Play funziona in modo diverso con il sistema integrato nella radio. 

Grazie

[Fatbastard78]

9 ore fa, Zampi scrive:

ma perchè c'è sta mania di "sport"... è una panda(primo modello) ingrossata e fatta meglio ma l'aerodinamica è quella....?

 

Inoltre poi mi spigate il senso di cerchi 19 pollici.. già cosi il firefly non brillano....mah

 

 

Non per polemica, però un mio conoscente li ha si un qashqai con il 1.5 diesel...

[Fatbastard78]

6 ore fa, Zampi scrive:

 

 

 

Per il resto la S per me è una presa per i fondelli perchè non e tipologia di auto "sportiva" la potevano chiamare in altro modo es "confort" visto che è full optional....e "appariscente"

 

 

 

Si, però se poi vi chiamano temperaprepuzi, non offendetevi.

Con lo stesso metro mi spieghi che c'ha di sportivo una bmw 114d SPORT con il 3 cilintri diesel da 95 cv?

La Jeep almeno è pure cavallata.

[VuOtto]

7 ore fa, Fatbastard78 scrive:

 

Si, però se poi vi chiamano temperaprepuzi, non offendetevi.

Con lo stesso metro mi spieghi che c'ha di sportivo una bmw 114d SPORT con il 3 cilintri diesel da 95 cv?

La Jeep almeno è pure cavallata.

 

Concordo con te, non ha NULLA di sportivo una 114d con pack M, così come una 118 secondo me.