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Inviato
15 ore fa, GL91 scrive:

 

Quindi anche il 6 in linea Mercedes ha la sovralimentazione elettrica, o solo la Classe S?

Tutti i 43 e 53 AMG sono turbocompressore + elettrocompressore ;)

  • Grazie! 1

   

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Inviato
7 minuti fa, Beckervdo scrive:

Tutti i 43

 

..che si chiama adesso E450 secondo me. Ma hai ragione, anche questa e la S450 hanno il turbo elettrico come la 500.

Inviato
3 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..che si chiama adesso E450 secondo me. Ma hai ragione, anche questa e la S450 hanno il turbo elettrico come la 500.

?‍♂️

   

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Inviato (modificato)

The interesting part is a new 3rd generation ZF 8HP76. If you search you can find that it will be used on a JLR products with a BMW's 4.4 liter V8 engine.

Modificato da Bare
  • Mi Piace 3
  • Wow! 1
Inviato

 

On 13/2/2019 at 09:27, superkappa125 scrive:

 

 

 

 

 

 

 

 

range-rover-sport-hstrange-rover-sport-h

range-rover-sport-hstrange-rover-sport-h

 

 

 

ma pure i comandi al volante sono dei touch screen?

 

non si sta un po' esagerando? 

  • Mi Piace 1
Inviato
9 minuti fa, itr83 scrive:

ma pure i comandi al volante sono dei touch screen?

 

non si sta un po' esagerando? 

 

costa meno come pulsanti reali....

Inviato (modificato)

Semi-OT

 

18 ore fa, Bare scrive:

The interesting part is a new 3rd generation ZF 8HP76. If you search you can find that it will be used on a JLR products with a BMW's 4.4 liter V8 engine.

Quindi rimpiazzeranno il 5.0 V8 (che io adoro) col 4.4 BMW?

 

Are they going to replace the 5.0 V8 (i love that engine) with the 4.4 made in BMW?

 

1 ora fa, itr83 scrive:

ma pure i comandi al volante sono dei touch screen?

 

non si sta un po' esagerando? 

Terribili, sai quante volte si "premerà" il tasto sbagliato? I comandi al volante si usano mentre si guida, dovrebbero essere intuitivi, e invece . . . :disp2:

Modificato da GL91
Inviato
On 2/15/2019 at 1:19 PM, GL91 said:

Semi-OT

 

Quindi rimpiazzeranno il 5.0 V8 (che io adoro) col 4.4 BMW?

 

Are they going to replace the 5.0 V8 (i love that engine) with the 4.4 made in BMW?

Esattamente. Il 5.0 consuma come una petroliera e non riescono a giustificare l'investimento di crearne uno da zero.

  • Mi Piace 1
  • Grazie! 1

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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