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Messaggio aggiunto da __P

Update 17.10.2024


2025

• F171 VS ~ 296 VS ➡️ SPY TOPIC

• F173 M ~ SF90 MCA ➡️ SPY TOPIC 

• F169 M ~ Roma MCA ➡️ SPY TOPIC

• F244 ~ Crossover BEV ➡️ SPY TOPIC

 

Modelli in presentazione fino al 2030

• F175 VS ~ Purosangue VS

• F245 ~ Sportcar BEV ➡️ RUMORS TOPIC

• F246 ~ Sportcar BEV Cabrio

• Icona V8

• Icona V12

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2021

• 296 GTB ➡️ PRESENTATA!

• Daytona SP3 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2022

• 296 GTS ➡️ PRESENTATA!

• Purosangue ➡️ PRESENTATA!
• 499P WEC ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Roma Spider ➡️ PRESENTATA!

• SF90 XX Stradale & Spider ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

• 12Cilindri ➡️ PRESENTATA!

• 12Cilindri Spider ➡️ PRESENTATA!

• F80 ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

14 ore fa, Davialfa scrive:

15 modelli in 3 anni mi par veramente troppi... 5 modelli all'anno di media quando escono una fiat ogni 2 anni e un'alfa ogni passaggio della cometa di Halley ..

 

Vorrà dire che la classe operaia italiana non girerà più un 500 ma in portofino o purosangue 

e più semplicemente con la bicicletta

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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12 ore fa, ale75 scrive:

Facciamo un gioco o meglio 

Consentitemi di parlare come fossi al bar tra amici

Ginevra 2019 restyling 488 , 7xx cv 

Dalla quale deriverebbero anche la spider e forse le versioni mk II della pista con 750-760 cv

2021-2022 

Erede 488 v6 (non alfa quadrifoglio) + ibrido over 700 cv motore elettrico con funzione 4wd listino 250 k + accessori e tailor made

Motore centrale top di gamma

V8 termico che oggi al banco fa sbavare Chi la domenica con un auto con un 5 ed un 7 suo muso ha un misero 1.6 ..

Kers con tecnologia da "domenica " con numero sul muso 

 

Dalle parole usate ieri, sembra però che la prima ad arrivare sarà la nuova top di gamma a motore centrale

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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Comunque credo che il V6 base "Pentastar" sia usato per motivi economici perche GH/QP/LE sono su base "Chrysler" già predisposta per il Pentastar...

 

Mentre per le prossime su base "Giorgio" o Ferrari, credo che sarà più facile vedere V6/V8 Made in Maranello...

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18 ore fa, lukka1982 scrive:

Quindi possiamo dire che erede di 488 sarà V6 ibrida e sopra di lei ci andrà una V8 ibrida? Rimarrebbe perciò spazio per una V12 anteriore a due posti

Io però avevo letto (ma non trovo dove, ormai è un casino, ogni articolo riporta una frase diversa) che il V6 sarebbe stato solo termico, senza modulo ibrido. Non ci sto capendo più nulla :disp2:

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On 18/9/2018 at 19:01, Merak scrive:

20192022 è un quadriennio (stiamo parlando del piano industriale quinquennale 20182022)

 

Cioè 3-4 modelli l'anno.

 

Quanti ne hanno presentati quest'anno? 3 (488 Pista, 488 Pista Spider e la Monza giusto ieri)...

Facendo i conti ed escludendo le one-off, nel periodo 2015-18 han presentato 13 modelli (14 volendo considerare le Monza come due). Considerando che in futuro si aggiungerà almeno una nuova linea di prodotto (la Purosangue), se non due (nel caso che la nuova supercar a motore centrale si aggiunga alla V12 a motore anteriore, senza rimpiazzarla), 15 modelli in 4 anni mi sembra un numero assolutamente in linea con quanto visto finora.

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I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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Molto interessante e' un altro progetto Ferrari, quello di una nuova GT elegante ispirata alle GT Ferrari anni '50/'60, povera Aston... 
 
 
 
 
 
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Mi garba assai questa notizia.

☏ ASUS_Z00ED ☏

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

Firma editata dallo staff: dimensioni non consentite, verificare i formati utilizzabili elencati nel regolamento

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