I prossimi modelli Ferrari

[shadow_line]

20 minuti fa, Unperdedor scrive:

La notizia che volevo sentire, da fonte autorevole.

 

https://www.roadandtrack.com/car-shows/geneva-auto-show/a26789176/ferrari-michael-leiters-hybrids-interview-geneva-2019/

 

bene, perfetto

[Alessio90]

Ma Ferrari un modello spotivo entry-level in stile Gt4 con un v6 liscio lo potrebbere fare o andrebbe ad intaccare l'immagine del marchio?

[Unperdedor]

3 minuti fa, Alessio90 scrive:

Ma Ferrari un modello spotivo entry-level in stile Gt4 con un v6 liscio lo potrebbere fare o andrebbe ad intaccare l'immagine del marchio?

 

Faranno un V6 ibrido, che dovrebbe essere l'entry level. Si fa per dire, visto che si parla comunque di 250mila euro e 750 cavalli.

[__P]

6 minuti fa, Alessio90 scrive:

Ma Ferrari un modello spotivo entry-level in stile Gt4 con un v6 liscio lo potrebbere fare o andrebbe ad intaccare l'immagine del marchio?

 

Intendi 718 GT4? ?

1 minuto fa, Unperdedor scrive:

 

Faranno un V6 ibrido, che dovrebbe essere l'entry level. Si fa per dire, visto che si parla comunque di 250mila euro e 750 cavalli.

 

In pratica F8 - 2 cil. ICE + 1 ME 

 

?

[Alessio90]

Io pensavo al solo v6 senza ibrido, quindi vicino come costi, peso e filosofia alla Gt4, ovviamente sarà più potente in quanto biturbo. Insomma una vettura un gradino sotto l'erede di F8, ma non credo rientri nei piani.?

[__P]

38 minuti fa, Alessio90 scrive:

Io pensavo al solo v6 senza ibrido, quindi vicino come costi, peso e filosofia alla Gt4, ovviamente sarà più potente in quanto biturbo. Insomma una vettura un gradino sotto l'erede di F8, ma non credo rientri nei piani.?

 

Più che altro non saprei dove potrebbero costruire anche un’auto sotto i 200 k€ che sulla carta potrebbe fare credo un 5k pezzi/anno.

[Beckervdo]

1 ora fa, Alessio90 scrive:

Io pensavo al solo v6 senza ibrido, quindi vicino come costi, peso e filosofia alla Gt4, ovviamente sarà più potente in quanto biturbo. Insomma una vettura un gradino sotto l'erede di F8, ma non credo rientri nei piani.?

Utilizzi Maserati. Per me Maserati dovrebbe salire dove ora parte Ferrari, con Ferrari che sale in totale olimpo assieme a Rolls-Royce.

Anche se affermano il contrario, vedo sempre Bentley un gradino sotto Rolls-Royce.

 

Alfa > Maserati > Ferrari. Con modelli high-end dell'una che sono low-end dell'altra. Oltre alle varie "Speciality".

 

[GL91]

3 ore fa, Unperdedor scrive:

La notizia che volevo sentire, da fonte autorevole.

 

https://www.roadandtrack.com/car-shows/geneva-auto-show/a26789176/ferrari-michael-leiters-hybrids-interview-geneva-2019/

 

Non me l'aspettavo, ero convinto che tutte le Ferrari future sarebbero state ibride, V12 inclusi. Devo dire che per me è un po' un falso problema, l'importante è che ci sia il V12, da solo o con l'aiutino è indifferente, LaFerrari aveva anche l'elettrico e non mi pare che si sia perso qualcosa in termini di performance o di sensazioni alla guida.

[GrigioIngrid]

3 ore fa, Unperdedor scrive:

La notizia che volevo sentire, da fonte autorevole.

 

https://www.roadandtrack.com/car-shows/geneva-auto-show/a26789176/ferrari-michael-leiters-hybrids-interview-geneva-2019/

 

Cita

We will fight for the V-12, to maintain it like this today, because it is core Ferrari,"

 

Parole al miele per me

[iDrive]

Si, non c’e problema a fare un V12 Hybrid secondo me. Lo ha dimostrato la LaFerrari.