I prossimi modelli Ferrari

[Beckervdo]

29 minuti fa, GL91 scrive:

E fin qui ci sono ?

Ma avresti due coupè a motore centrale, presumibilmente entrambe centrate sulla sportività, dalla potenza quasi uguale e con una potenziale clientela molto simile, mentre lasciando la V12 nella configurazione attuale potresti attrarre anche un pubblico diverso, ed avresti una vettura in linea con la storia del marchio, e di certo non lenta o brutta da guidare.

Nulla vieta di fare una Speciality a motore anteriore 

[iDrive]

Infatti già esiste con Monza SP.

[GL91]

4 ore fa, Beckervdo scrive:

Nulla vieta di fare una Speciality a motore anteriore 

Senza dubbio, ma non capisco perchè proporre due modelli "simili" a motore centrale anzichè differenziarli maggiormente per coprire meglio il mercato. Ma è solo una mia opinione.

[8coibaf]

Occhio che pure 812 è considerata a motore centrale, quindi potrebbe essere pure un modello di simile configurazione.

[iDrive]

Vero non è stato specificato se rear o front mid engine.

Modificato 3 Dicembre 2019 da iDrive

[Scott]

Secondo Marcel Massini, i tre nuovi modelli per il 2020 saranno la 812 speciale (che lui chiama "lightweight"), la SF90 spider e la Portofino Handling. Sinceramente l'ultima mi riesce difficile considerarla un nuovo modello, a meno che non comprenda anche un facelift e/o aggiornamento del motore (ad esempio adottando quello di Roma?)

[VuOtto]

8 modelli in neanche 24 mesi........ma hanno dopato il Cavallino? 

[GrigioIngrid]

812 Lightweight.....perdo la testa.?

[ale75]

On 6/12/2019 at 15:16, Scott scrive:

Secondo Marcel Massini, i tre nuovi modelli per il 2020 saranno la 812 speciale (che lui chiama "lightweight"), la SF90 spider e la Portofino Handling. Sinceramente l'ultima mi riesce difficile considerarla un nuovo modello, a meno che non comprenda anche un facelift e/o aggiornamento del motore (ad esempio adottando quello di Roma?)

Diciamo che a parte SF90 stradale che è un modello nuovo ,gli altri 2 modelli vanno a sostituire praticamente i modelli attuali in gamma essendo dotate di filtro antiparticolato 

Le 812 superfast seguiranno le gtc4 fuori dal listino abbastanza presto. 

[Scott]

12 ore fa, ale75 scrive:

Diciamo che a parte SF90 stradale che è un modello nuovo ,gli altri 2 modelli vanno a sostituire praticamente i modelli attuali in gamma essendo dotate di filtro antiparticolato 

Le 812 superfast seguiranno le gtc4 fuori dal listino abbastanza presto. 

Mi sembra logico; la necessità di aggiornare 812 e Portofino alle nuove normative era scontata.

 

Quindi questa "812 evo" sarebbe una sorta di terzo step, tipo F8 Tributo? Nonostante abbiano appena lanciato la GTS?