1 hour ago, ale75 said:

Roma 2 non sarà nel 2024 e nemmeno nel 2025

Interesting. It will still have a V8, right?

Mi chiedevo, anche se penso sia vicino all'impossibile, ma se Ferrari facesse una V6 leggera e magari non troppo potente (500/600 CV) con cambio manuale, paradossalmente non sarebbe una vera chicca unica?

Nonostante sia tecnologicamente "meno avanzata " rispetto alla gamma attuale

39 minuti fa, AlfaZeta6 scrive:

Mi chiedevo, anche se penso sia vicino all'impossibile, ma se Ferrari facesse una V6 leggera e magari non troppo potente (500/600 CV) con cambio manuale, paradossalmente non sarebbe una vera chicca unica?

Nonostante sia tecnologicamente "meno avanzata " rispetto alla gamma attuale

È mercato che evidentemente Ferrari non vuole coprire, chicca o non chicca…

Hanno cassato la V6 non per mancanza di mercato, ma perché già ora hanno più domanda che offerta sui numeri.

Come scritto altrove, hanno preferito lasciare spazio a Maserati in quel target.

1 minuto fa, __P scrive:

È mercato che evidentemente Ferrari non vuole coprire, chicca o non chicca…

Hanno cassato la V6 non per mancanza di mercato, ma perché già ora hanno più domanda che offerta sui numeri.

Come scritto altrove, hanno preferito lasciare spazio a Maserati in quel target.

E quindi la domanda si può girare al marchio del tridente 😂

Grazie comunque della risposta 👍

A car with only 500/600cv (911 rival) will have to be significantly cheaper than the 296, possibly even cheaper than the Roma. This means that this model could easily become the new Ferrari best-seller. And by far. And instantly, 2 downsides are created.

1. Ferrari doesn't have the ability to produce 30/40K units.

2. The image of the firm is changed. You are no longer a niche brand, you've become another luxury brand. You will no longer be the tech/performance pinnacle. This won't be good news for your clients, whose cars will instantly have a worse retail price. And they will start looking elsewhere

Modificato 30 Giugno 20232 anni fa da STEVEC

2 ore fa, STEVEC scrive:

A car with only 500/600cv (911 rival) will have to be significantly cheaper than the 296, possibly even cheaper than the Roma. This means that this model could easily become the new Ferrari best-seller. And by far. And instantly, 2 downsides are created.

1. Ferrari doesn't have the ability to produce 30/40K units.

2. The image of the firm is changed. You are no longer a niche brand, you've become another luxury brand. You will no longer be the tech/performance pinnacle. This won't be good news for your clients, whose cars will instantly have a worse retail price. And they will start looking elsewhere

Concordo su quello che dici, ed effettivamente non avevo pensato a queste implicazioni.

Però se quest'auto venisse venduta come parte delle Icona, in tiratura super limitata potrebbe venire vista come esclusiva.

Esclusiva perché unica manuale dopo molti anni ed esclusiva come serie icona.

Per fare un esempio, GMA fa lo stesso.

Una specie di auto GMA ma a marchio Ferrari non mi dispiacerebbe 

9 hours ago, AlfaZeta6 said:

Concordo su quello che dici, ed effettivamente non avevo pensato a queste implicazioni.

Però se quest'auto venisse venduta come parte delle Icona, in tiratura super limitata potrebbe venire vista come esclusiva.

Esclusiva perché unica manuale dopo molti anni ed esclusiva come serie icona.

Per fare un esempio, GMA fa lo stesso.

Una specie di auto GMA ma a marchio Ferrari non mi dispiacerebbe 

Hadn't seen that you were talking for a manual gearbox. So yes, that could be an Icona, because it is special. The thing is that I don't know if Ferrari could plug a manual gearbox in any of their current car or engine

https://carbuzz.com/news/exclusive-ferrari-499p-will-go-into-production-as-roadgoing-hypercar
 

la Ferrari ha depositato i nomi 

 

499 GTB, 499 GTS, 499 Speciale, 499 Modificata 

 

la F250 potrebbe chiamarsi F80, « LaRossa » ( creativo dopo Laferrari🤣) o Drake.

 

https://carbuzz.com/news/ferrari-la-rossa-ferrari-drake-or-ferrari-f80-potential-names-of-next-ferrari-halo-car

Modificato 8 Luglio 20232 anni fa da Tifoso30
-

9 minutes ago, Tifoso30 said:

https://carbuzz.com/news/exclusive-ferrari-499p-will-go-into-production-as-roadgoing-hypercar
 

la Ferrari ha depositato i nomi 

 

499 GTB, 499 GTS, 499 Speciale, 499 Modificata 

 

la F250 potrebbe chiamarsi F80, « LaRossa » ( creativo dopo Laferrari🤣) o Drake.

 

https://carbuzz.com/news/ferrari-la-rossa-ferrari-drake-or-ferrari-f80-potential-names-of-next-ferrari-halo-car

If there was to be a road-legal 499P version, it would just be one version (produced in like 25 units), not three. This makes me believe that the 499 GTB/GTS/Speciale is gonna be the SF90 M

5 minuti fa, STEVEC scrive:

If there was to be a road-legal 499P version, it would just be one version (produced in like 25 units), not three. This makes me believe that the 499 GTB/GTS/Speciale is gonna be the SF90 M

😉