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Messaggio aggiunto da __P

Update 17.10.2024


2025

• F171 VS ~ 296 VS ➡️ SPY TOPIC

• F173 M ~ SF90 MCA ➡️ SPY TOPIC 

• F169 M ~ Roma MCA ➡️ SPY TOPIC

• F244 ~ Crossover BEV ➡️ SPY TOPIC

 

Modelli in presentazione fino al 2030

• F175 VS ~ Purosangue VS

• F245 ~ Sportcar BEV ➡️ RUMORS TOPIC

• F246 ~ Sportcar BEV Cabrio

• Icona V8

• Icona V12

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2021

• 296 GTB ➡️ PRESENTATA!

• Daytona SP3 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2022

• 296 GTS ➡️ PRESENTATA!

• Purosangue ➡️ PRESENTATA!
• 499P WEC ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Roma Spider ➡️ PRESENTATA!

• SF90 XX Stradale & Spider ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

• 12Cilindri ➡️ PRESENTATA!

• 12Cilindri Spider ➡️ PRESENTATA!

• F80 ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

14 minuti fa, ale75 scrive:

F167 sia in versione coupe che spider

 

ed avrà un bel bel balzo di prezzo rispetto ad 812


A sto punto possiamo aspettarci un bel

upgrade di prezzo anche per Roma e 296 con i loro MCA…

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I don't think the Montecarlo is the F167. The F167 will be shorter than the 812 and thus sportier, not more luxurious and grandiose. Plus, the fact that it is referred in a common paragraph with the 296VS (to be revealed in 2025) and that the wording used is "exploring the possibilty" probably mean that it ain't coming before 2025/2026. So it is either a white-space model (a car in the Continental/Granturismo segment, but more technologically advanced and expensive) or the Icona SP5 (the SP4 will be a V8). From the paragraph, I have a feeling it won't be an Icona. And I think the name Montecarlo hints that it's gonna be part of the GT line, as it is the name of a city, just like the Portofino and the Roma

Modificato da STEVEC
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22 ore fa, __P scrive:


A sto punto possiamo aspettarci un bel

upgrade di prezzo anche per Roma e 296 con i loro MCA…

 

......avevavo già ritoccato anche i contratti in essere, comunque...........per darti una cifra...oltre il 10%......

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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  • 3 settimane fa...
  • 2 settimane fa...

Benedetto Vigna, CEO di Ferrari, è stato chiaro e diretto nell’ultima intervista: “L’obiettivo di Ferrari è raggiungere la neutralità carbonica entro la fine del decennio”.

 

Con queste parole l’amministratore delegato di Maranello incarna la visione decisa del costruttore modenese di puntare tutto sull’abbattimento delle emissioni di CO2. Tale dichiarazione fa parte di un video diffuso su X (ex Twitter) dall’ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association – l’Associazione Europea dei Costruttori di Auto).

 

Il CEO ha criticato il nuovo standard Euro 7
 

Procedere con l’Euro 7 come attualmente concepito distrarrebbe l’attenzione del nostro team e dei nostri fornitori. Il nostro suggerimento è di accelerare sull’elettrificazione. Non abbiamo tempo per distrazioni”, ha precisato l’ad.

https://www.motori.it/news/3611591/ferrari-benedetto-vigna-bisogna-puntare-sullelettrificazione-anziche-sulleuro-7.html?fbclid=IwAR0U9k8BKfU1fpxQR2eYPIj3BQfqf1LVXpMUSLIHI0V-U39vb2YubZ8pywo

  • Tristezza! 1

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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  • 4 settimane fa...

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