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Messaggio aggiunto da __P

Update 03.05.2024


2024

• 12Cilindri ➡️ PRESENTATA!

• 12Cilindri Spider ➡️ PRESENTATA!

• F250 ~ Hypercar ➡️ SPY TOPIC

 

2025

• F173 M ~ SF90 MCA ➡️ SPY TOPIC 

• F171 VS ~ 296 VS ➡️ SPY TOPIC

• F244 ~ Crossover BEV ➡️ SPY TOPIC

 

Modelli in presentazione fino al 2030

• F175 VS ~ Purosangue VS

• F169 M ~ Roma MCA ➡️ SPY TOPIC

• F245 ~ Sportcar BEV ➡️ RUMORS TOPIC

• F246 ~ Sportcar BEV Cabrio

• Icona V8

• Icona V12

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2021

• 296 GTB ➡️ PRESENTATA!

• Daytona SP3 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2022

• 296 GTS ➡️ PRESENTATA!

• Purosangue ➡️ PRESENTATA!
• 499P WEC ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Roma Spider ➡️ PRESENTATA!

• SF90 XX Stradale & Spider ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

18 minuti fa, Beckervdo scrive:

F40 ICONA will be in future...not yet in the 2025.

F40 ICONA arriverà in futuro, ma non ancora nel 2025.

 

Il più logico sarebbe nel 2027 per i 40 anni, ma ho visto che qualcuno diceva che facevano nuove turbine per un modello particolare sarebbe per la ICONA?

Modificato da Tifoso30
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Io sapevo che le SP erano così ordinate

SP1/2 -> modelli anni50 (750/860 Monza)

SP3 -> modelli anni60 (330P)

SP4 -> modelli anni70

SP5 -> modelli anni80

 

Quindi la quinta sarebbe stata F40, può essere che prima del '27 esca la SP4 e poi SP5 sia la F40?

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1 ora fa, Tifoso30 scrive:

Il più logico sarebbe nel 2027 per i 40 anni, ma ho visto che qualcuno diceva che facevano nuove turbine per un modello particolare sarebbe per la ICONA?

Teoricamente il 2027 è LA data.

Per revisione motore, hai sia il V8 della SF90, sia il V6 della F250, poi ROMA M, etc da sistemare.

 

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18 minuti fa, Beckervdo scrive:

Teoricamente il 2027 è LA data.

Per revisione motore, hai sia il V8 della SF90, sia il V6 della F250, poi ROMA M, etc da sistemare.

 

spero che prendono il telaio di f250 + tutto l'ibrido di quest ultima per la F40 ICONA , cosa intendi per revisione motore?

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alla fine tra hypercar e icone varie, pare vogliono produrre 1 telaio al giorno di specialissime. Considerate che solo di telai la ferrari/daytona cosa ne hanno fatti 1300?

Facciamo  250 telai annui

Mettiamo le specialine tipo pista/xx/competizioni/  altri 7/8 telai al giorno???

 

Sono 2000 pezzi annui a marginalità altissima

 

Modificato da nicogiraldi
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Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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5 minuti fa, Tifoso30 scrive:

spero che prendono il telaio di f250 + tutto l'ibrido di quest ultima per la F40 ICONA , cosa intendi per revisione motore?

Il V8 sulla NUOVA 499 (ex SF90) lo riadatti perchè è il modello più "cannato" delle Ferrari Moderne.

Sul V6 hai quello di F250 che è specifico ed hai l'affinamento da fare su quello di 296...che andrà su Roma M.

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That sounds like a speedy SP4 -> SP5 release, no?

Monza: 2018

SP3: 2021

SP4: 2025(?)

SP5: 2027 (?)

Unless they release the SP5 in Q4 of 2027 to make up for it. With the current ramp-up schedule for Iconas, the SP4 production will barely have been ramped up before SP5 is launched if that schedule is to hold.

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On 30/09/2024 at 15:05, nicogiraldi scrive:

ci pensavo pure io..... la gamma Ferrari sarà incredibile ...

 

-ROMA rst 

-296

-12 CILINDRI

-SF90M

-EV crossover

-Purosangue

-Hypercar 

 

Tutte con le relative versioni cabrio e speciali/corsa/tributo.

7 linee prodotto

quindi la ferrari is the new fiat? :) 

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