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Messaggio aggiunto da __P

Update 17.10.2024


2025

• F171 VS ~ 296 VS ➡️ SPY TOPIC

• F173 M ~ SF90 MCA ➡️ SPY TOPIC 

• F169 M ~ Roma MCA ➡️ SPY TOPIC

• F244 ~ Crossover BEV ➡️ SPY TOPIC

 

Modelli in presentazione fino al 2030

• F175 VS ~ Purosangue VS

• F245 ~ Sportcar BEV ➡️ RUMORS TOPIC

• F246 ~ Sportcar BEV Cabrio

• Icona V8

• Icona V12

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2021

• 296 GTB ➡️ PRESENTATA!

• Daytona SP3 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2022

• 296 GTS ➡️ PRESENTATA!

• Purosangue ➡️ PRESENTATA!
• 499P WEC ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Roma Spider ➡️ PRESENTATA!

• SF90 XX Stradale & Spider ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

• 12Cilindri ➡️ PRESENTATA!

• 12Cilindri Spider ➡️ PRESENTATA!

• F80 ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

leiters dice giustamente che si si mette l'ibrido non servono tanti cilindri, ma allora anche se si mette il turbo non ha senso avere 12 cilindri, ne bastano 6 o anche 4

 

sarebbe meglio che si rendessero subito conto che una ferrari o una lamborghini nel loro insieme non hanno senso dal punto di vista ingegneristico..

 

ferrari o lamborghini non sono oggetti ingegneristicamente funzionali, sono quelli ch si chiamano: OGGETTI D'AFFEZIONE, quindi non e' con una mentalita' ingegneristica che si devono decidere queste cose, almeno per le auto stradali

 

se si dovesse scegliere tra eliminare il 12 o mettere un 12 ibrido si DEVE scegliere il 12 ibrido "asfaltando" immediatamente qualunque obiezione degli ingegneri

 

spero che camilleri e prima di tutto la proprieta' se ne rendano conto subito, in un momento come questo di grossi cambiamenti

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  • 2 settimane fa...

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