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Inviato
10 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ne ho visti un paio in Italia e cadevano a pezzi ?

 

In che senso? 

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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Non vorrei fare polemica, però il fatto che sia Tofas e non la Fiat "centrale" a proporre qualcosa di diverso e potenzialmente vendibile mi rattrista un po'...

☏ SM-J510FN ☏

Inviato

Non credo che i turchi si siano potuti assicurare una fornitura di batterie tale da poterla produrre in serie, il problema dell'elettrico è tutto lì. Il resto non mi sembra così fantascientifico 

Inviato

Dalla foto si nota una rogna delle elettriche, ossia  che  hanno ancora bisogno della linea 12v con tanto di batteria , anche a occhio è peso buttato.

 

Ps non c'entra nulla con questo Tofas che ha fatto un bel progettino low budget ma interessante anche per fiat secondo me.

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Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
31 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Dalla foto si nota una rogna delle elettriche, ossia  che  hanno ancora bisogno della linea 12v con tanto di batteria , anche a occhio è peso buttato.

Su Prius è presente una piccola batteria per la linea 12v, quasi tipo batteria degli scooter.. 

Se dimentichi le luci accese devi metere i cavi su quella per rientrare in possesso della macchina ?

  • Mi Piace 1

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato
4 ore fa, nicogiraldi scrive:

Dalla foto si nota una rogna delle elettriche, ossia  che  hanno ancora bisogno della linea 12v con tanto di batteria , anche a occhio è peso buttato.

 

Ci sta ;)  Altrimenti diventa un casino adeguare tutti gli altri impianti, anche solo a livello normativo.

 

La parte HV si attiva sempre dopo, un po' come accendere il motore.

Inviato
20 ore fa, mito105ma scrive:

Non vorrei fare polemica, però il fatto che sia Tofas e non la Fiat "centrale" a proporre qualcosa di diverso e potenzialmente vendibile mi rattrista un po'...

☏ SM-J510FN ☏
 

Tofas sviluppó in modo indipendente anche Egea (Tipo) HB elettrica ma lo sviluppo si fermó in quanto non era concretizzabile per gli alti costi. 

Inviato

Vecchia tradizione di Fiat di sviluppare e testare i progetti più border line da marchi satelliti.

Citofonare Autobianchi per Primula, A111 ed A112 per chiarimenti .

E testare le problematiche industriali e di gestione di veicoli full electric con una piccola serie in un Paese lontano dai riflettori mi sembra un'idea corretta.

  • Mi Piace 3

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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