Škoda Kamiq 2019

[Giu82]

Io una cosa che non ho digerito e il tunnel centrale posteriore... Visto che non mi capita di rado di viaggiare in 5, è troppo ingombrante ed ho notato che è un male comune in quasi tutte le auto del gruppo VW (almeno quelle che ho visto io)..
Per il resto l'auto mi è piaciuta molto

☏ EML-L09 ☏

[__P]

 

Cita

ŠKODA KAMIQ SCOUTLINE: City SUV with adventure appeal

› ŠKODA KAMIQ is the brand’s first SUV to be released as a SCOUTLINE variant 
› New trim level with distinctive bodywork elements and full-LED tail lights
› ŠKODA KAMIQ SCOUTLINE to celebrate its premiere at Geneva Motor Show in March 2020

Mladá Boleslav, 15 January 2020 – From sporty to robust: ŠKODA will soon be adding a SCOUTLINE version to the KAMIQ city SUV range. Following the MONTE CARLO lifestyle variant, the new ŠKODA KAMIQ SCOUTLINE features matt black wheel arch liners, powerful silver bodywork elements, large 17- or 18-inch alloy wheels and full-LED tail lights. The city SUV with adventure appeal is scheduled to premiere at the Geneva Motor Show.

The ŠKODA KAMIQ is the brand’s first SUV to become available as a SCOUTLINE variant. In addition to matt black wheel arch liners, numerous silver bodywork elements create a striking appearance. The ŠKODA KAMIQ SCOUTLINE features a specific front spoiler with underbody protection and a rear diffuser, all in the same silver finish as the side sills, exterior mirror caps and roof rails. Additional highlights include the SunSet tinted side and rear windows combined with chrome-plated window frames. The 17-inch Braga alloy wheels and the optional 18-inch Crater wheels have a polished anthracite finish. The KAMIQ SCOUTLINE also includes full-LED tail lights as standard and comes with a special model badge.

ThermoFlux seats and exclusive decorative trims
The KAMIQ SCOUTLINE’s interior offers generous space and exclusive decorative trims – with an ash-wood effect as standard and a dark brushed design available as an option – complemented by chrome-style air vents. The pedal covers feature an aluminium design. While the height-adjustable front seats come with special SCOUTLINE upholstery made of breathable ThermoFlux fabric and Suedia microfiber, the steering wheel, handbrake lever and gearshift lever have a leather finish. The white, red and orange LED ambient lighting illuminates the centre console, door storage compartments, door handles and footwell. Moreover, the new KAMIQ SCOUTLINE is fitted with LED reading lights. Customers can opt for a black roof lining to round off the interior.

Extensive range of colours and engines
The ŠKODA KAMIQ SCOUTLINE is available in all body colours and the complete engine range for the series, which comprises three petrol engines, one diesel and the natural-gas-powered G-TEC (CNG), with outputs ranging from 66 kW (90 PS) to 110 kW (150 PS).

The new ŠKODA KAMIQ SCOUTLINE celebrates its premiere at the Geneva Motor Show; the market launch is set for June 2020.

 

 

via Skoda

[Gas Panic!]

Kamiq 1.0 GTec ordinata, la consorte ha concluso e firmato il contratto.

Tempo di consegna metà Maggio 2020

[nucarote]

11 minuti fa, Gas Panic! scrive:

Kamiq 1.0 GTec ordinata, la consorte ha concluso e firmato il contratto.

Tempo di consegna metà Maggio 2020

Ottimo, mi raccomando una bella recensione quando vi arriverà.  

[TurboAmerica1982]

Scusate, la 1.6 diesel Style quanto può coostare?

[TurboAmerica1982]

Domanda, tra Skoda Kamiq e VW T-Cross quale scegliereste?

[Tommy99]

3 ore fa, TurboAmerica1982 scrive:

Domanda, tra Skoda Kamiq e VW T-Cross quale scegliereste?

Kamiq senza dubbio. Se vuoi una scatoletta di latta e plastica, prendi la t-cross invece...

[TurboAmerica1982]

E rispetto al T-Roc?

[Vadocomeundiavolo]

Sono tutte di latta e plastica , scegli la meno peggio.

 

Certo la T-CROSS è la migliore tra ingombro esterno e volumetria interna e l’unica con il sedile posteriore scorrevole.

Con tutti gli adas per una guida autonoma di 2º livello di serie e quella con il miglior risultato nei crasch test , addirittura una delle migliori in assoluto come crasch test sul mercato.

Poi la latta e la plastica la usano tutti.

A meno che non ti orienti su modelli come una Maserati Levante che utilizza seta e pellami di ottima qualità , ma la latta è sempre quella.

 

[TurboAmerica1982]

E rispetto al T-Roc?