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MotorPassion

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Molto bella!

Ha il faro posteriore come doveva essere inizialmente (con la lunetta sotto, evitando la insulsa "steppa" attuale). Davanti l'hanno "affilata".

 

Dentro prevedibilmente sarebbe stata così anche se il nuovo modulo touch inferiore non lo vedo "integratissimo" (forse dovevano cambiare mobiletto centrale senza scalino, ma immagino che sarebbe stata un'operazione troppo onerosa).

 

 

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I volumi carrozzeri son sempre stati giusti, finalmente adesso sono accompagnati da dettali piü affilati. A me piace parecchio.

 

Sugli interni promettono di aver lavorato molto su tutti i materiali, non solo sul mobiletto centrale, francamente se ne sentiva il bisogno.

 

Se hanno lavorato su affidabilità ed assistenza, si meriterebbe di fare qualche numero in piü rispetto a prima, secondo me.

Modificato da superkappa125
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  • 1 mese fa...
  • 2 settimane fa...

... a me è sempre piaciuta... se non avessi bisogno di bagagliaio, sarebbe una scelta valida e diversa delle solite noiose tedesche. 

Lexus, purtroppo o per fortuna, ha capito che i soldi si fanno con i Suv e, praticamente, oramai, produce solo quelli. 

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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... a me è sempre piaciuta... se non avessi bisogno di bagagliaio, sarebbe una scelta valida e diversa delle solite noiose tedesche. 
Lexus, purtroppo o per fortuna, ha capito che i soldi si fanno con i Suv e, praticamente, oramai, produce solo quelli. 
È un problema europeo, qui dove sono io vedi un sacco di berline.

☏ LG-H870 ☏

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