Auto per ogni età

[FK_12]

Ciao a tutti, vorrei fare un piccolo sondaggio dato che l'altro giorno si chiaccherava con gli amici riguardo l'auto che meglio si addice ad ogni fascia d'età. 

 

Quindi, prendete con le pinze quello che sto per scrivere, ma è per cercare di ipotizzare una situazione quanto più "standard" possibile. Allora supponiamo di prendere come esempio un ragazzo di oggi, che a 20 anni finisce la scuola, va all'università, trova un lavoro, fa una media carriera, mette su famiglia ecc.. Non consideriamo gli eccessi nè da una parte (figlio di papà), nè dall'altra (40 anni ancora con i genitori e senza un lavoro). Sì è vero, si potrebbe star qui a parlare di cosa sia "standard" e cosa no, quale sia effettivamente l'italiano medio ecc.. Ma spero di aver reso l'idea ai fini statistici  

 

Secondo voi qual è il mezzo che più si addice a: 

- 20 anni 

- 25 anni 

- 30 anni 

- 35 anni 

- 40 anni 

- 50 anni 

 

Grazie a chiunque risponderà 

 

PS. Il termine "addice" è proprio il nocciolo della questione, perchè la discussione era nata proprio dal fatto che un ragazzo che inizia a cercare lavoro se si presentasse ad un colloquio di lavoro arrivando con una BMW Serie 4, ad esempio, farebbe sicuramente un'impressione diversa rispetto allo stesso ragazzo che arriva al colloquio con una Yaris vecchia. E non è assolutamente detto che questa impressione sia positiva

[Fabione90]

Quando ho comprato la Golf6 nel 2011 mi ricordo la frase del venditore "non esiste nessun'altra auto che copre una fascia di segmento così ampia. Io la Golf la vendo al 20enne come te così come al signore di 60 anni".. Effettivamente è vero

☏ CLT-L09 ☏

[jeby]

3 ore fa, FK_12 scrive:

Ciao a tutti, vorrei fare un piccolo sondaggio dato che l'altro giorno si chiaccherava con gli amici riguardo l'auto che meglio si addice ad ogni fascia d'età. 

 

Quindi, prendete con le pinze quello che sto per scrivere, ma è per cercare di ipotizzare una situazione quanto più "standard" possibile. Allora supponiamo di prendere come esempio un ragazzo di oggi, che a 20 anni finisce la scuola, va all'università, trova un lavoro, fa una media carriera, mette su famiglia ecc.. Non consideriamo gli eccessi nè da una parte (figlio di papà), nè dall'altra (40 anni ancora con i genitori e senza un lavoro). Sì è vero, si potrebbe star qui a parlare di cosa sia "standard" e cosa no, quale sia effettivamente l'italiano medio ecc.. Ma spero di aver reso l'idea ai fini statistici  

 

Secondo voi qual è il mezzo che più si addice a: 

- 20 anni 

- 25 anni 

- 30 anni 

- 35 anni 

- 40 anni 

- 50 anni 

 

Grazie a chiunque risponderà 

 

PS. Il termine "addice" è proprio il nocciolo della questione, perchè la discussione era nata proprio dal fatto che un ragazzo che inizia a cercare lavoro se si presentasse ad un colloquio di lavoro arrivando con una BMW Serie 4, ad esempio, farebbe sicuramente un'impressione diversa rispetto allo stesso ragazzo che arriva al colloquio con una Yaris vecchia. E non è assolutamente detto che questa impressione sia positiva

- 20 anni: MX-5 (ND)

- 30 anni: MX-5 (NC FL / NC FLFL)

- 40 anni: MX-5 (NB FL / NC PRHT)

- 50 anni: MX-5 (NB / ND RF)

- 60 anni: MX-5 (NA / ND RF)

 

Bonus: 70 anni: 124

 

Miata

Is

Always

The

Answer

[McDave]

2 minuti fa, jeby scrive:

- 20 anni: MX-5 (ND)

- 30 anni: MX-5 (NC FL / NC FLFL)

- 40 anni: MX-5 (NB FL / NC PRHT)

- 50 anni: MX-5 (NB / ND RF)

- 60 anni: MX-5 (NA / ND RF)

 

Bonus: 70 anni: 124

 

Miata

Is

Always

The

Answer

 

Penso che intendesse macchine da etero ?

[jeby]

9 minuti fa, McDave scrive:

 

Penso che intendesse macchine da etero ?

 C'è scritto "appropriata" non "da etero". È universalmente noto che in ognuno di noi c'è un lato femminile, e sciampista, a cui l'MX-5 appropriatamente si rivolge!

[Ciparisso]

Beh, se un ragazzo che (cito testualmente) "inizia a cercare lavoro" si presentasse ad un colloquio con una BMW serie 4 (auto da 40 mila euro), vorrebbe dire che qualcuno l'ha acquistata per lui (vedi mamma e papà) e che nella vita non ha mai fatto nulla per guadagnarsi da vivere, per cui io lo scarterei a vantaggio del ragazzo a bordo di un'onesta Yaris, Panda, Punto, C1, 108, ecc. Francamente e rispettosamente parlando, questo discorso lo trovo poco sensato.

Sono ben altri i valori che devono essere portati sul luogo di lavoro (e parlo da titolare di azienda con 15 dipendenti).

 

Giusto un aneddoto per sorridere e riflettere: Ho conosciuto (e sento ogni tanto) un meccanico motorista Ferrari del reparto corse Formula 1 (solo F1, mai produzione); ha trascorso la sua intera vita lavorativa a montare e smontare motori (anche ad orari impossibili) dal 12 cilindri piatto del 1976 di Lauda al v6 turbo ibrido del 2015, anno del suo pensionamento. Beh, quando lo hanno assunto (una parte del colloquio fu anche con il Vecchio e al solo ricordo gli vengono ancora i "brividi") andava in bicicletta dalla piccola Spilamberto, quando è andato in pensione guidava una Opel Meriva a GPL.

 

Che poi oggi ci siamo "imborghesiti", e consideriamo l'automobile come un presunto riflesso delle nostre capacità, professionalità e personalità, è solo frutto del degrado morale ed etico dei tempi attuali, dove si assiste ad una sostituzione di valori. Per approfondimenti, consiglio la lettura de "L'uomo a una dimensione" di Herbert Marcuse.

 

Modificato 1 Marzo 2019 da Ciparisso

[Matteo B.]

 

3 ore fa, jeby scrive:

- 20 anni: MX-5 (ND)

- 30 anni: MX-5 (NC FL / NC FLFL)

- 40 anni: MX-5 (NB FL / NC PRHT)

- 50 anni: MX-5 (NB / ND RF)

- 60 anni: MX-5 (NA / ND RF)

 

Bonus: 70 anni: 124

 

Miata

Is

Always

The

Answer

 

 

Modificato 1 Marzo 2019 da Matteo B.

[FK_12]

1 ora fa, Ciparisso scrive:

Beh, se un ragazzo che (cito testualmente) "inizia a cercare lavoro" si presentasse ad un colloquio con una BMW serie 4 (auto da 40 mila euro) , vorrebbe dire che qualcuno l'ha acquistata per lui (vedi mamma e papà) e che nella vita non ha mai fatto nulla per guadagnarsi da vivere, per cui io lo scarterei a vantaggio del ragazzo a bordo di un'onesta Yaris, Panda, Punto, C1, 108, ecc. Francamente e rispettosamente parlando, questo discorso lo trovo poco sensato.

Sono ben altri i valori che devono essere portati sul luogo di lavoro (e parlo da titolare di azienda con 15 dipendenti).

 

Trovo giustissima la tua osservazione, infatti volevo capire quale auto più si addice per ogni fascia d'età, secondo il vostro parere, per non sembrare nè troppo in un senso ma neanche nell'altro. Intendo né di dare l'impressione di aver fatto il salto più lungo della gamba, né di essere troppo tirchi, né di essere figli di papà.. Insomma un qualcosa di più equilibrato possibile.

Come detto da @fabione90 la Golf è sicuramente un auto molto equilibrata che si addice ad ogni fascia d'età, chiedo se qualcun altro ha magari altre idee

[TonyH]

Sono oggetti, non attribuiamogli valori morali inutili.

Al massimo può contare come è tenuta (indice di cura, vale anche per la persona).

Ma poi marca e modello saranno affaracci miei. In base ai gusti.

[VuOtto]

8 ore fa, FK_12 scrive:

 

 

RISCRIVO LE ETA' in base a quanto secondo me calza:

 

- 20/25 anni - SEG.B

- 26/32 anni - SEG.C

- 33/37 anni - HOT HATCH seg.C

- 38/45 anni - Hot sedan (classe Giulia Q - M3)

- 45/52 anni - Supersport (classe Porsche 911- Ferrari F8)

- 53 > anni - SUV ? e/o seg.E

 

Però c'è da dire una cosa, trovo che l'età "migliore" per avere due auto (potendo) di un certo livello sia tra i 35 ed i 45 anni. In questa fascia d'età, a mio avviso, una persona con le risorse necessarie, apprezzerebbe un bel garage, fatto da una berlina supersport (Giulia Q/M3) e una vettura davvero particolare, una Ferrari, o una Lambo.

 

Nel mio personale garage, se ci arrivassi, sarei estremamente soddisfatto di quello che ho fatto nella vita se accendendo la luce vedessi un quartetto di questo tipo:

 

BMW M3

FERRARI F8

Lamborghini Aventador SV (quella che la sostituirà)

Porsche 911 GT2

 

E la moglie? Non facciamoci mancare nulla.....e prendiamole un bel GLE 63 AMG v8 così quando torna a casa, oltre ad una macchina più pratica ma comunque ignorante, non ti rovina esteticamente il garage ?

 

Comunque, l'età è una variabile....in senso...c'è chi a 40 anni ho visto prendersi una M2, e chi a 60 prendersi una Miata, o a 24 prendersi un Qashqai

Vi è semmai un'età ottimale per fare certi acquisti o buttarsi in qualche avventura....però in generale, dipende dalla propria personalità. Certo è che vedere una persona di 50 anni su una M2 magari stona, tanto quanto vedere un ventenne su una Porsche, poiché è inevitabile che si senta dire: "è l'auto del papi", anche se magari non è vero.

 

Io sono comunque dell'idea che coloro che a vent'anni, per esempio, hanno la possibilità di prendersi una Ferrari, oltre ad avere la mia ammirazione, hanno anche il mio appoggio. Fanno bene a godersela la vita se possono, almeno loro!!!!

Modificato 1 Marzo 2019 da VuOtto

[FK_12]

2 ore fa, TonyH scrive:

Sono oggetti, non attribuiamogli valori morali inutili.

Al massimo può contare come è tenuta (indice di cura, vale anche per la persona).

Ma poi marca e modello saranno affaracci miei. In base ai gusti.

D'accordissimo con te, ma vedere un 20enne con una supercar o un 45enne appena divorziato con il cabrio, sicuramente suscita qualche clamore.

Per carità la morale non me la faccio suonare dagli estranei, però il mio discorso era per capire secondo vari pareri quale auto si "addice" di più ad una certa età mantenendo un certo equilibrio 

2 ore fa, VuOtto scrive:

 

RISCRIVO LE ETA' in base a quanto secondo me calza:

 

- 20/25 anni - SEG.B

- 26/32 anni - SEG.C

- 33/37 anni - HOT HATCH seg.C

- 38/45 anni - Hot sedan (classe Giulia Q - M3)

- 45/52 anni - Supersport (classe Porsche 911- Ferrari F8)

- 53 > anni - SUV ? e/o seg.E

 

Però c'è da dire una cosa, trovo che l'età "migliore" per avere due auto (potendo) di un certo livello sia tra i 35 ed i 45 anni. In questa fascia d'età, a mio avviso, una persona con le risorse necessarie, apprezzerebbe un bel garage, fatto da una berlina supersport (Giulia Q/M3) e una vettura davvero particolare, una Ferrari, o una Lambo.

 

Nel mio personale garage, se ci arrivassi, sarei estremamente soddisfatto di quello che ho fatto nella vita se accendendo la luce vedessi un quartetto di questo tipo:

 

BMW M3

FERRARI F8

Lamborghini Aventador SV (quella che la sostituirà)

Porsche 911 GT2

 

E la moglie? Non facciamoci mancare nulla.....e prendiamole un bel GLE 63 AMG v8 così quando torna a casa, oltre ad una macchina più pratica ma comunque ignorante, non ti rovina esteticamente il garage ?

 

Comunque, l'età è una variabile....in senso...c'è chi a 40 anni ho visto prendersi una M2, e chi a 60 prendersi una Miata, o a 24 prendersi un Qashqai

Vi è semmai un'età ottimale per fare certi acquisti o buttarsi in qualche avventura....però in generale, dipende dalla propria personalità. Certo è che vedere una persona di 50 anni su una M2 magari stona, tanto quanto vedere un ventenne su una Porsche, poiché è inevitabile che si senta dire: "è l'auto del papi", anche se magari non è vero.

 

Io sono comunque dell'idea che coloro che a vent'anni, per esempio, hanno la possibilità di prendersi una Ferrari, oltre ad avere la mia ammirazione, hanno anche il mio appoggio. Fanno bene a godersela la vita se possono, almeno loro!!!!

Per qualche minuto mi hai fatto sognare ad occhi aperti ? Comunque chiedevo una situazione abbastanza "standard", quella descritta da te è da 1 su 10.000 forse forse ?