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O che magari molto semplicemente la nuova Panda non sarà un’auto fatta così, ma un’auto molto più classica, che continua il filone attuale.

Ricordo che questa concept è una BEV con soluzioni di modularità molto particolari che magari non sono così facilmente industrializzabili ed in contrasto con l’economicità che da sempre contraddistingue la Panda.

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O magari aveva paura che se diceva "E' la nuova Panda in vendita nel 2021" le vendite di quella attuale crollavano. Comunque un po' di confusione emerge, tra questa dichiarazione e quelle della Zerbi su Alfa Romeo

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1 ora fa, Beckervdo scrive:

Ma l'idea che sia un Concept che anticipa contenuti di tutta la gamma "Family" di Fiat non sfiora a nessuno? Sì ha richiami di Panda, ma non è detto che sia la Panda :D

 

perchè ci sarà ancora una gamma Family FIAT a parte Panda? ?

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  • Auto attuale: Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport
  • Auto in famiglia (passato e presente): Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

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3 minuti fa, Zyx scrive:

 

perchè ci sarà ancora una gamma Family FIAT a parte Panda? ?

Bhe se consideri: Fiat Panda, Panda 4x4, Pandone (500L, 500L Living), Tipo e un SUV low-profile come può esser quel buondì della Ford Ecosport, perchè no 

   

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7 ore fa, iDrive scrive:

Mi sa che la faranno anche Alfa a questo punto...?

 

Mi raccomando: spargiamo per il forum ulteriori cazzate, ehm, notizie prive di fondamento... come non ce ne fossero già in abbondanza.....

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La mia idea è quella che già altri hanno delineato, la possibilità di vedere una gamma di Panda come è stato fatto per la 500....in pratica la Fiat si dividerebbe tra il filone 500 e quello Panda e tutte le loro varianti.
 

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"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

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A me non ha entusiasmato semplicemente perchè è un giocattolone pieno di idee e modularità che non avranno mai riscontro sul mercato.

 

Un esercizio di stile giusto per attirare l'attenzione del pubblico, per il resto è infarcita di un sacco di features che non vedranno mai la luce, vuoi per omologazione, vuoi per sicurezza, vuoi per costi.

 

Impensabile l'idea di un paraurti attacca/stacca o della possibilità di rimuovere sedili con tale facilità, così come una plancia adattabile.. dal punto di vista della sicurezza sarebbe un incubo.

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