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... Fiat, sul segmento A, è sempre stata leader e, anche questa volta, secondo me, non si smentisce. 

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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dal punto di vista della funzionalita' e fruibilita' nell'uso giornaliero e' la proposta piu innovativa che ci sia in giro attualmente

 

styling molto proiettato nel futuro, disruptive a tutti gli effetti, evolve il concetto panda-giugiaro per il terzo millennio

 

ottimo, anche si dovra' pero' fare attenzione al passaggio alla serie

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ma ci sarà anche con un classico motore termico? La versione elettrica non credo riusciranno a prezzarla "democraticamente", per dirla a parole loro. A meno di non chiedere un canone per le batterie di 60-100 euro al mese come fa Renault. Mi ero informato per la Twizy, compri la macchina a 6-8.000 euro ma poi gli devi dare 35 euro al mese per sempre

Modificato da indeciso88
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18 minuti fa, indeciso88 scrive:

ma ci sarà anche con un classico motore termico? La versione elettrica non credo riusciranno a prezzarla "democraticamente", per dirla a parole loro. A meno di non chiedere un canone per le batterie di 60-100 euro al mese come fa Renault. Mi ero informato per la Twizy, compri la macchina a 6-8.000 euro ma poi gli devi dare 35 euro al mese per sempre

"ma ci sarà anche con un classico motore termico?"....

Penso proprio di si. 

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dopo la 3+1 il miglior prototipo Fiat mai visto negli ultimi 30 anni

 

 

Guarda caso proprio poco prima e subito dopo l'era Marchionne. Il vento è cambiato bisogna assolutamente tornare nel seg.B dove Fiat primeggia a mani basse. Le "c@zz@te" marchionniane lasciamole alla storia, personalmente non le voglio neanche sentire.

 

 

 

 

 

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2 minuti fa, drucker scrive:

 

 

 

 

 

Guarda caso proprio poco prima e subito dopo l'era Marchionne. Il vento è cambiato bisogna assolutamente tornare nel seg.B dove Fiat primeggia a mani basse. Le "c@zz@te" marchionniane lasciamole alla storia, personalmente non le voglio neanche sentire.

 

 

 

 

 

ne cito una per tutte: LANCIA THEMA!!!

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4 minuti fa, drucker scrive:

 

 

 

 

 

Guarda caso proprio poco prima e subito dopo l'era Marchionne. Il vento è cambiato bisogna assolutamente tornare nel seg.B dove Fiat primeggia a mani basse. Le "c@zz@te" marchionniane lasciamole alla storia, personalmente non le voglio neanche sentire.

 

 

 

 

 

Giusto un piccolo appunto... questo concept potrebbe essere stato quanto meno valutato se non deliberato proprio dalla buonanima. :-) Comunque sempre viva le c@azz@te come Giulia e Stelvio. 

Modificato da nucarote
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49 minuti fa, indeciso88 scrive:

ma ci sarà anche con un classico motore termico? La versione elettrica non credo riusciranno a prezzarla "democraticamente", per dirla a parole loro. A meno di non chiedere un canone per le batterie di 60-100 euro al mese come fa Renault. Mi ero informato per la Twizy, compri la macchina a 6-8.000 euro ma poi gli devi dare 35 euro al mese per sempre

Solo 35?

Sicuro?

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1 ora fa, indeciso88 scrive:

ma ci sarà anche con un classico motore termico? La versione elettrica non credo riusciranno a prezzarla "democraticamente", per dirla a parole loro. A meno di non chiedere un canone per le batterie di 60-100 euro al mese come fa Renault. Mi ero informato per la Twizy, compri la macchina a 6-8.000 euro ma poi gli devi dare 35 euro al mese per sempre

 

Impossibile.

L'architettura è palesemente studiata come 100% EV.

Realisticamente ci sarà una Panda IV a benzina e questa vicino.

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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