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I cerchi sono in fusione diretta di titanio (SLM)? Sembrano avere un approccio analogo alla pinza freno della Chiron, già realizzata in additive manufacturing.

 

stampa-3d-titanio-freni-Bugatti-e1547463

 

Modificato da AlbertoDM
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Bellissima secondo me, peccato che non riesco a trovare foto (anche dal sito ufficiale) di grandi dimensioni ed HD, mi piace molto la foto assieme all'antenata.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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23 ore fa, AlbertoDM scrive:

I cerchi sono in fusione diretta di titanio (SLM)? Sembrano avere un approccio analogo alla pinza freno della Chiron, già realizzata in additive manufacturing.

 

stampa-3d-titanio-freni-Bugatti-e1547463

 

 

ecco questo e' quello che farebbe oggi Ettore Bugatti

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8 hours ago, shadow_line said:

 

ecco questo e' quello che farebbe oggi Ettore Bugatti

 

Dovrebbe essere il sistema di progettazione generativa appartenente alla suite Siemens NX che consente di riprogettare un oggetto sfruttando le opportunità della stampa additiva. Producono anche i supporti dell'alettone posteriore così:

 Design_Render11.jpg

 

Per la produzione di una di quelle pinze freno ci vogliono 45 ore.

 

https://www.bugatti.com/media/news/2018/world-premiere-brake-caliper-from-3-d-printer/

 

Modificato da AlbertoDM
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