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Inviato (modificato)
2 ore fa, weidman scrive:

Pensa se fanno doppietta Leclerc Vettel

 

No! Come facciamo poi al lunedì senza i tuoi commenti ottimisti? (Si scherza!)

 

A parte gli scherzi non mi aspetto Exploit anche se vedo le rosse più vicine.....

Sabato sera al bar, con un metodo classico siciliano da paura, un amico, di cognome Barrichello tralaltro, ci ha esposto la sua teoria: "La Ferrari ha fatto una macchina troppo forte e si stanno inventando strane scuse per farla andare piano almento i primi gp."

 

 

Se la ferrari vince il mondiale quest'anno il Sig. Barrichello vince 6 mesi di aperitivi pagati.

 

 

Modificato da lantanio
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 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

Inviato
4 ore fa, Unperdedor scrive:

Credo che i soldi siano l’ultima cosa che interessa alla Ferrari. Almeno lo spero. 

non ci sperare.. altrimenti non avrebbero fatto tutto il casino con il bonus presenza

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato
 
No! Come facciamo poi al lunedì senza i tuoi commenti ottimisti? (Si scherza!)
 
A parte gli scherzi non mi aspetto Exploit anche se vedo le rosse più vicine.....
Sabato sera al bar, con un metodo classico siciliano da paura, un amico, di cognome Barrichello tralaltro, ci ha esposto la sua teoria: "La Ferrari ha fatto una macchina troppo forte e si stanno inventando strane scuse per farla andare piano almento i primi gp."
 
 
Se la ferrari vince il mondiale quest'anno il Sig. Barrichello vince 6 mesi di aperitivi pagati.
 
 
Il mio ottimismo è iniziato il venerdì dopo le pl1 :-)
Inviato
4 ore fa, lantanio scrive:

 

No! Come facciamo poi al lunedì senza i tuoi commenti ottimisti? (Si scherza!)

 

A parte gli scherzi non mi aspetto Exploit anche se vedo le rosse più vicine.....

Sabato sera al bar, con un metodo classico siciliano da paura, un amico, di cognome Barrichello tralaltro, ci ha esposto la sua teoria: "La Ferrari ha fatto una macchina troppo forte e si stanno inventando strane scuse per farla andare piano almento i primi gp."

 

 

Se la ferrari vince il mondiale quest'anno il Sig. Barrichello vince 6 mesi di aperitivi pagati.

 

 

 

Il Sig.Barrichello è il mio nuovo idolo :D

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

Inviato

@ lantanio
Se per metodo siciliano intendi gli scacchi, complimenti per il paragone, sottile ma efficace.
OT a parte, anch'io voglio credere che per qualche ragione astrale Ferrari si sia nascosta, magari visto che i motori dovranno essere sempre più sollecitati hanno deciso di sacrificare questa gara per liberare il kraken nei gp più favorevoli.
Chissà, però c'è da dire che chi aveva tutto da dimostrare, quindi Bottas e la Honda, ha fatto il garone con botte di giri veloci a fine gp (contro il parere del muretto), mentre Lewis si è preso un bel distacco senza fiatrare ma facendo vedere comunque qualche settore "viola".



☏ SM-G903F ☏

Inviato
13 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

@ lantanio
Se per metodo siciliano intendi gli scacchi, complimenti per il paragone, sottile ma efficace.
 

Per metodo classico siciliano intendevo questo:

 

Comunque oggi ho imparato cosa sia la difesa siciliana! Grazie

gaudensius.jpg

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 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

Inviato
16 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

mentre Lewis si è preso un bel distacco senza fiatrare ma facendo vedere comunque qualche settore "viola"

 

"FUCSIA!!!" Ecco, appunto...

 

 Come ha detto più di qualcuno, gara sfortunata quella australiana. la differenza con il 2018 è che per una vera botta di chiulo causa una safety car ben giocata gli ordini incampo sono cambiati...

 

Ok direi di chiudere l'Australia e di chiamare chi di dovere ad aprire il post Barhain 2019 @AleMcGir... Ho studiato il 2018 e ci sono tante cose da dire...

3 ore fa, lantanio scrive:

Per metodo classico siciliano intendevo questo:

 

Comunque oggi ho imparato cosa sia la difesa siciliana! Grazie

gaudensius.jpg

 

Ot blanc de noir, un classico alla francese (ricordiamo che lo Champagne è in realtà all'80% un pinot nero...)

 

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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato (modificato)

E vorrei anche aggiungere un'altra considerazione. Possibile che in Mercedes e a volte anche in Red bull, sono così bravi a sviluppare la macchina durante la stagione, mentre in Ferrari sembra sempre che brancolino totalmente nel buio e vadano un po' per tentativi.

Mi spiego meglio: la mercedes ogni novità aerodinamica che porta in pista funziona alla perfezione, funziona esattamente come avevano previsto i progettisti e queste novità danno subito un vantaggio, magari anche piccolo, però portano sempre un miglioramento della prestazione e non sbaglaino mai un colpo che sia uno. Evoluzione, dopo evoluzione, di gran premio in granpremio la mercedes fila dritta sulla sua strada senza mai sbaglaire un colpo e migliora sempre di più la propria vettura.

In ferrari invece su 3 novità che introducono, 2 non funzionano e se va bene una sola porta un piccolo vantaggio. Sembrano che vano per tentativi. La scorsa estate ad ogni evoluzione, ad ogni novità aerodinamica introdotta, la macchian andava semrpe peggio, finchè Raikkonen si è rotto le palle, ha abolito sulla sua vettura tutte ste novità e tornando alla configurazione di 3-4 granpremi precedenti, ha portato a casa una vittoria. In Ferrari introducono uan novità e poi il gran premio dopo la bocciano, perchè non migliora le prestazioni.

Non capisco, c'è qualcosa che non va nelle simulazioni che Ferrari  fa a Maranello. Sia con il CFD, che con il simulatore, che con le strategie non ne azzeccano mai una che sia una. C'è qualcosa che non va nel software e negli specialisti, programmatori ecc che devono far funzionare questi programmi. Secondo me è quello il grosso punto debole della Ferrari. In mercedes sebrano che al simulatore abbiano Nostradamus, non sbagliano mai!

Modificato da infallibile_GF
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Inviato
On 26/3/2019 at 14:38, nubironaSW scrive:

 

Ot blanc de noir, un classico alla francese (ricordiamo che lo Champagne è in realtà all'80% un pinot nero...)

 

 

Ti dirò, sono amante dello champagne fino ad un certo punto, ma mi sono appassionato alla produzione nazionale di metodo classico; questa bottiglia te la consiglio, è veramente piacevole ad un prezzo onestissimo.

 

 

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 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

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