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Inviato
24 minuti fa, AndreaB scrive:

Mesi ad invocare muli Alfa per le strade ed adesso che ci sono................ non va bene comunque...........

Dove stanno i muli? due pezzi di pellicola non significa mica "muli"; i muli sono ben altro.

 

 

 

Inviato
1 ora fa, VuOtto scrive:

ciò che si vende nel seg.D per il 95% suppongo (e per tutte le case) sta sotto i 200cv. Ma magari @4200blu può venirmi in aiuto su questi dati.

Modificato 1 ora fa da VuOtto

 

al livello europeo sono molto di piu come 5-10% sopra i 200CV

 

image.thumb.png.3c9a72e6ae41c735389b004029c24072.png

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Inviato
1 ora fa, VuOtto scrive:

per via dei FL improvvisi, cito sempre quello che viene riportato su qualsiasi brochure e su qualsiasi sito di configurazione:

 

"XYZ si riserva la possibilità di effettuare variazioni ai prodotti offerti in qualsiasi momento e senza alcun preavviso".

 

Detto questo, pensate anche ai possessori della "vecchia" M3 F80, dove la pre-resty è rimasta pochissimo in produzione. Anche F20 è stata oggetto di due restyling, uno esterno, e uno, due anni dopo, degli interni.

 

E' normale che agiscano così.....e tuttavia, meno male che lo fanno. Almeno sembra scongiurato quello che molti qui dentro temevano, e cioè che Stelvio e Giulia fossero abbandonati a se stessi come fatto con Giulietta e Mito (anche se è doveroso ricordare che un piccolo FL è stato fatto su entrambe fuori, oltre che dentro).

 

Aggiungo, Stelvio con le giuste e dovute migliorie estetico e tecnologiche, non ha nulla da invidiare ad una X3, semmai....manca un motore a 6 cilindri diesel, e un motore a 6 cilindri a benzina con potenza intermedia tra i 280cv e i 510 della Q, ma questo è un altro discorso, dato che comunque, ciò che si vende nel seg.D per il 95% suppongo (e per tutte le case) sta sotto i 200cv. Ma magari @4200blu può venirmi in aiuto su questi dati.

Si ma era stato detto, non era improvviso che avrebbe ricevuto nuovi interni.

 

che poi voglio dire, una volta in produzione che vuoi che costa acquistare la plancetta del tunnel

Inviato

Secondo me non basta cambiare la pancetta, se guardi bene la foto cambia tutto il tunnel, rotore, pulsanti, bracciolo, tunnel....

Bisogna rifare mezzo interno.

Non discuto che debbano fare gli aggiornamenti,  anzi. Ma nel mio caso per non comunicazione e superficialità, ho perso oltre un mese nel formalizzare l'ordine e adesso devo attendere anche di più di prima perché, proprio a causa della modifica di produzione e calo vendite, le linee sono più ferme che in produzione e questo comporta almeno un mese in più di attesa. E finisco ad avere una delle ultime my2019. Era questo che intendevo per vecchia versione, non fraintendetemi. 

Spero vivamente che nel 2021, quando ordinerò la nuova auto, di avere una restyling coi full led e tutte le novità del caso. Resta un po' l'amaro in bocca di aver perso un giro di valzer, se possiamo dire così.....

Inviato

Disse la vacca al mulo: "Non sei abbastanza mulo"...

  • Ahah! 1

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
2 ore fa, savio.79 scrive:

Dove stanno i muli? due pezzi di pellicola non significa mica "muli"; i muli sono ben altro.

 

2 ore fa, AndreaB scrive:

 

Toh.. così sei contento...

 

5 minuti fa, Wilhem275 scrive:

Disse la vacca al mulo: "Non sei abbastanza mulo"...

 

Questo va bene?

E' pure un insider....  :si:

 

Immagine correlata

  • Ahah! 1

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Inviato
1 ora fa, KimKardashian scrive:

 

che poi voglio dire, una volta in produzione che vuoi che costa acquistare la plancetta del tunnel

Io mi ero informato per sostituire gli inserti in alluminio su porte e plancia ( 6 pezzi in totale) con quelli in legno.

Prezzo dei soli ricambi oltre 1000 euro 

Inviato

Ragazzi due pagine solo per dire “ ora che tengono aggiornati i modelli la gente si lamenta”....

Solo un utente si è lamentato e semplicemente per il fatto che è dispiaciuto di aver atteso diversi mesi e nonostante questo di non aver la possibilità di prendere il modello con tunnel modificato e touch screen.

Per quanto è un bene che aggiornino il modello e ben vengano queste modifiche, è comunque lecito che chi la sta per ricevere si dispiace di non avere ultima versione

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