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Articolo che dice parecchie cagate... Mi pare oramai sdoganato il fatto che quest'anno ci sarà un my 2020 (con modifiche negli interni: selettore cambio, tunnel, schermo touch, volante) e a 2021 inoltrato il restyling che riguarderà gli esterni e le varianti ibride
Però Motor1 mi sembra abbastanza affidabile come testata giornalistica...

☏ Mi A1 ☏

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E' anche vero che, se non mi sbaglio, la grafica dei fare parrebbe andare nella direzione di Tonale dato che il concept anticipa la C-SUv e le linee guida dello stile delle AR a venire.

Modificato da VuOtto

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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3 ore fa, Nakone scrive:

Però Motor1 mi sembra abbastanza affidabile come testata giornalistica...

☏ Mi A1 ☏
 

Ehh come no

 

Non ho mai capito come tali incapaci possano avere così tanti seguaci, il più delle volte o riportano fake news prese da altri siti bufalari o se le inventano di sana pianta. Led, MHEV e probabilmente cruscotto digitale non arriveranno quest'anno

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Ehh come no
 
Non ho mai capito come tali incapaci possano avere così tanti seguaci, il più delle volte o riportano fake news prese da altri siti bufalari o se le inventano di sana pianta. Led, MHEV e probabilmente cruscotto digitale non arriveranno quest'anno
Motor1 è una testata automobilistica internazionale, non ha certo bisogno di bufale per campare, io non ne ho mai viste. Comunque va bene, chi vivrà vedrà.

☏ Mi A1 ☏

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10 minuti fa, Nakone scrive:

Motor1 è una testata automobilistica internazionale, non ha certo bisogno di bufale per campare, io non ne ho mai viste. Comunque va bene, chi vivrà vedrà. emoji28.png

☏ Mi A1 ☏
 

È vero. Intendo il "ramo italiano" cioè Omniauto. 

Abbiamo la fortuna di avere persone ben informate nel forum, ascoltiamo loro ;)

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Mah!

Le foto spia ritraevano una Quadrifoglio.

Il rendering è un ibrido, paraurti simil Q ma niente prese d’aria sul cofano.

Manca il radar, che nelle foto spia era sempre al suo posto e nel rendering non si capisce dove sia stato spostato. E credo ( o meglio spero) che col resyling lo spostino per ridurre il rischio di imbrattamento.

Se metteranno i full LED, qualche modifica all’alloggiamento nel paraurti mi pare ragionevole ci sia. 

 

 

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