Alfa Romeo Giulia e Stelvio M.Y. 2020 (Spy)

[VuOtto]

A me sembra del tutto identica all'attuale, con la presa d'aria destra più camuffata.

 

I fari sono gli stessi sia davanti che dietro mi pare.

Modificato 2 Agosto 2019 da VuOtto

[RayLaMontagna]

14 minuti fa, VuOtto scrive:

A me sembra del tutto identica all'attuale, con la presa d'aria destra più camuffata.

 

I fari sono gli stessi sia davanti che dietro mi pare.

 

Sì...l'han camuffata tanto per. Le novità son tutte negli interni.

Speriamo che a settembre lo presentino sto MY...sta andando un po' troppo per le lunghe e le vendite ne risentono abbastanza in questo momento -.-'

[fedegta]

18 minutes ago, RayLaMontagna said:

 

Sì...l'han camuffata tanto per. Le novità son tutte negli interni.

Speriamo che a settembre lo presentino sto MY...sta andando un po' troppo per le lunghe e le vendite ne risentono abbastanza in questo momento -.-'

Corretto, come diceva @MacGeek le novità saranno touch, interfaccia migliorata, e servizi connessi.

 

L'unica cosa che mi chiedo è perchè non rendano disponibile come optional i fari a matrice di led in aggiunta agli xenon, come fa audi su A3. Faro sempre uguale ma tecnologia differente: alogeni/xenon/matrice di led.

 

Ovviamente non si parla di bazzecole in termini di investimento, ma visto che hanno la tecnologia in casa con Maserati, non capisco perché non lo rendano disponibile sulle due Alfa. Se non sbaglio la stessa Maserati in base alla versione offre Xenon oppure matrix led.

 

Confermo per Maserati

Modificato 2 Agosto 2019 da fedegta

[alfa nel cuore]

Per i led bisogna attendere il restyling esterno nel 2020. Ma come mai si vedono solo Stelvio camuffate e nessuna Giulia?

[Ciparisso]

Cito testualmente il sito autoblog:

"Da queste immagini della vettura opportunamente camuffata, scorgiamo la presenza di nuovi fari a LED, con novità stilistiche sui due paraurti, sui passaruota e sulle minigonne. Ma le novità non si limitano solo alla carrozzeria. Anche dentro si scorge una nuova console centrale ridisegnata, così come si notano un nuovo design del cambio e dei pulsanti. Anche il freno di stazionamento ha una nuova sede, così come il bracciolo tra i sedili ha una forma inedita."

 

Personalmente riconosco di non essere esperto della Stelvio, ma non mi sembra di rilevare "nuovi fari a led" e "novità stilistiche sui paraurti, ecc". Mi rimetto al giudizio dei più esperti. Stesso discorso per gli interni, agevolo foto:

 

 

Modificato 2 Agosto 2019 da Ciparisso

[gilerak]

Il tunnel centrale cambia, come evidenziato alcuni post fa. Esternamente non sembra cambi nulla.

[fedegta]

11 minutes ago, gilerak said:

Il tunnel centrale cambia, come evidenziato alcuni post fa. Esternamente non sembra cambi nulla.

+ volante a calice

[GL91]

Foto spia provenienti (correggetemi se sbaglio) dal sud della Spagna, dove quasi tutti i costruttori fanno test in condizioni di caldo estremo. Fuori pare uguale, secondo me stanno testando esclusivamente le modifiche meccaniche, magari sistemi micro-ibridi o aggiornamenti dei propulsori attuali, anche in vista dell'Euro 6d.

[KimKardashian]

Boh quel pataccone silver del cambio non mi piace preferivo la soluzione di prima... il tunnel potevano lasciarlo cosi. Avrei preferito dei comandi clima un po più hi-tech

[LucioFire]

ma le foto degli interni non erano già saltate fuori (proprio queste) mille mesi fa?

 

a me il bracciolo piace più l'attuale.