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Adesso, jameson scrive:

FYI per confronto: la grigia è 2016, la blu è 2018 (17 mm più alta).

 

20190808_171233_scalata.jpg

mamma mia...io ho una 18 (sport edition ,non so se è più bassa delle altre)e già ne lascio meta sulla rampa....non oso immaginare con la 16

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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mamma mia...io ho una 18 (sport edition ,non so se è più bassa delle altre)e già ne lascio meta sulla rampa....non oso immaginare con la 16


Io ho una giulia di quelle basse, con cerchi da 18... davanti non ho MAI toccato in 24000km (merito dello sbalzo ridotto direi), un paio di volte ho invece toccato in mezzo, ma erano rampe con un gradino molto accentuato... tipo in discarica.
onestamente non l'ho mai percepito un problema. La serie 1 che avevo prima toccava di più.
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1 hour ago, FoggyLC said:

 


Io ho una giulia di quelle basse, con cerchi da 18... davanti non ho MAI toccato in 24000km (merito dello sbalzo ridotto direi), un paio di volte ho invece toccato in mezzo, ma erano rampe con un gradino molto accentuato... tipo in discarica.
onestamente non l'ho mai percepito un problema. La serie 1 che avevo prima toccava di più.

 

Io ho Giulia 180 cv cerchi da 18 di ottobre 2016. 67k km. Io purtroppo tocco non troppo raramente. Sia davanti che sotto. Ma l’aspetto acquattato mi piace un sacco. Piuttosto, vorrei montare ammortizzatori (senza sostituire le molle) più sostenuto tipo bilstein b6 ma ancora non sono disponibili.

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