Alfa Romeo Giulia e Stelvio M.Y. 2020 (Spy)

[gilerak]

Io appena ho potuto ho cominciato ad andare a lavoro in treno. Non tornerei mai indietro: quelle poche volte che mi tocca andare in auto per motivi vari mi piglia male.

Ma non tutti hanno questa possibilità, purtroppo.

E' anche vero che alcuni ce l'avrebbero anche ma alla fine preferiscono stare in coda e moccolare per il parcheggio, contenti loro.

 

[Bare]

1 hour ago, lukka1982 said:

In realtà per Levantina le modifiche alla piattaforma saranno importanti. Modifiche che per verranno di conseguenza traslate anche sulle due AR prodotte a Cassino per uniformare la linea produttiva. 
Ecco perché gli MCA sono stati spostati di un anno e saranno più importanti del previsto.

 

 

I would like to add that together with Maserati D-UV BEV they've also considered Selvio BEV.

 

 

Ah... I do believe that with an MCA we will see at least Giulia and Stelvio PHEV.

[33 4x4 pininfarina]

Qualcuno ha informazioni sulle novità per quanto riguarda gli ADAS?

C'è stato il passaggio dal cruise adattivo al sistema che segue l'auto che precede, con interventi anche sullo sterzo, o sarà fatto col MCA?

Mi ha colpito una frase di John Elkann qualche giorno fa, mi pare al festival dela tecnoclogia al Politecnico di Torino, quando ha detto che FCA è estremamante avanti nella guida autonoma, in riferimento(credo) all'esperienza con Google.

 

In generale, è vero che il piacere di guida, per chi lo ama, è unico, ma è ovviamente necessario ampliare la platea degli interessati, sia con gli ultimi ritrovati dell'elettronica (molte volte davvero utili oltre che piacevoli nella guida di tutti i giorni) che con altre feature (ho visto l'ultima berlina Skoda-altro settore, d'accordo- col portellone e la conseguente flessibilità del bagagliao. Mi pare una soluzione interesante, che amplierebbe la platea degli interessati a "una" berlina).

Modificato 13 Novembre 2019 da 33 4x4 pininfarina

[jameson]

12 minuti fa, only-alfa scrive:

Anche BMW

BMW non ha Android Auto.

[4200blu]

22 minuti fa, TonyH scrive:

(al costo di 38€ mensili)

 

a Monaco costa il mensili ca. il 2,5 volte per un servizio che ogni giorno non funziona senza disfunzione e con ritardi enormi.

[Ospite]

3 minuti fa, jameson scrive:

BMW non ha Android Auto.

 

Ha CarPlay con collegamento wireless

 

[Bare]

5 minutes ago, jameson said:

BMW non ha Android Auto.

 

Yet nobody is criticising them. That's a huge drawback if you ask me. iPhone is not so popular in EU and will be even less once when Brexit happens. 

[GrigioIngrid]

Vorrei ricordare a tutti che è un restyling non una Giulia 2.0 nuova serie, quindi si prende quello che si può.

Poteva andare meglio, ma vedendo la situazione Alfa attuale poteva anche andare peggio eh.

[stev66]

Ok a tutto. Ma parliamoci chiaro. L'auto ideale per andare al lavoro, o da lavoro, nel senso di andare da  a a b, da b a c, etc, non è un alfa od una bmw ma uno smartphone su ruote elettro ibrido col massimo livello di guida autonoma od assistita possibile a prescindere da marca e modello  , che infatti con queste premesse diventano irrilevanti.

Alfa Romeo ed anche bmw devono offrire qualcos'altro, e qualcosa di diverso da questo .

Giulia lo fa ancora.

[jameson]

7 minuti fa, 4200blu scrive:

a Monaco costa il mensili ca. il 2,5 volte per un servizio che ogni giorno non funziona senza disfunzione e con ritardi enormi.

L'ultima cosa che mi sarei aspettato di leggere in vita mia è qualcuno che considera peggio i trasporti di Monaco rispetto a quelli di Milano o Roma.