[BRA] Alfa Romeo Giulia 1.6 E-Torq (Spy)

[J-Gian]

 

In sviluppo per il mercato brasiliano, la Giulia 1.6 E-torq 110 CV, già predisposto per l'alimentazione ad etanolo.

Semplificati anche gli interni: clima manuale, freno a mano convenzionale, robusti e minimalisti sedili in stoffa e radio AM/FM con bluetooth.

 

 

 

 

[alfagtv]

Beh io la prenderei...non con l e torq,almeno con un tjet da 130/140cv.

[Cibus]

Sta cosa del downsizing e delle versioni d'attacco sta sfuggendo di mano! ?

[Albe89]

Ma vedo male o non ha nemmeno il contagiri come sulle Fiat base anni 80?  

[Matteo B.]

Assemblaggio finale in loco (Belo Horizonte) per evitare le supertasse sulle auto import, scocche senza portiere motore/cambio  e sospensioni , i sindacati a Cassino sono incazzati, "si fanno le auto a metà adesso" cit

 

letto su un gruppo CISL di Cassino su FB

 

Comunque solo mercato brasiliano e per me si stancheranno presto, una prova per vedere come reagisce il mercato interno brasiliano  ad una Alfa "nazionale", boh....

Modificato 31 Marzo 2019 da Matteo B.

[iDrive]

Figa la radio!

[gianmy86]

26 minuti fa, J-Gian scrive:

 

In sviluppo per il mercato brasiliano, la Giulia 1.6 E-torq 110 CV, già predisposto per l'alimentazione ad etanolo.

Semplificati anche gli interni: clima manuale, freno a mano convenzionale, robusti e minimalisti sedili in stoffa e radio AM/FM con bluetooth.

 

 

 

 

 

@LucioFire magari quest'allestimento arriva pure in Italia sul 2.0 

 

Piazzata sui 24-25 mila € da listino ne venderebbero una caterva.

 

[boygrunge]

Devono avere gli scaffali pieni di e-Torq, almeno i Firefly potevano metterceli...

Vorranno tenere basso il prezzo di accesso...

[Ross 9]

Il 1 di aprile è tra poche ore però.

 

La seconda foto mi sembra di averla già vista, ed era una trollata che io ricordi.

[gpat]

In Italia con il 1.6 mjt depotenziato a 95cv.

Auto da neopatentati definitiva