Mistero seat ibiza in avaria motore anche dopo cambio centralina

[GiovaGhi]

Salve a tutti, vorrei un consiglio su un problema con la mia seat ibiza 1.2 benzina del 2008, con impianto a GPL.

Per alcuni anni è rimasta accesa la luce fissa spia motore senza l'auto mi desse problemi. Da un paio d'anni a questa parte la spia sporadicamente lampeggiava a freddo, poi a una volta in temperatura l'auto andava bene. E' da alcuni mesi che invece adesso è sempre perennemente in errore "mancate accensioni cilindro 1", sia a caldo che a freddo, sia a gpl che a benzina, basta qualche minuto in guida o da fermi. Ho provato a sostituire: iniettori gpl, iniettori benzina, bobine, candele, controllata elettricità sui cavi, controllata compressione cilindro, sostituita centralina motore con una usata scodificata; niente da fare, il problema si ripresenta. Ho disattivato anche la sonda lambda dal fusibile ma niente. Non riesco a venirne fuori. Qualcuno ha qualche idea? Grazie.

[J-Gian]

On 14/4/2019 at 21:30, GiovaGhi scrive:

Ho provato a sostituire: iniettori gpl, iniettori benzina, bobine, candele, controllata elettricità sui cavi, controllata compressione cilindro, sostituita centralina motore con una usata scodificata; niente da fare, il problema si ripresenta. Ho disattivato anche la sonda lambda dal fusibile ma niente. Non riesco a venirne fuori. Qualcuno ha qualche idea? Grazie.

 

Resta solo il cablaggio della centralina da sostituire ? Magari, sporadicamente e con le vibrazioni, presenta dei problemi di conducibilità...

E' solo un'ipotesi, chiaramente. 

 

Tu la senti effettivamente strattonare, quando ha mancate accensioni?

 

Mi chiedo inoltre come stia il tuo catalizzatore dopo così tanto tempo con problemi del genere?