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AUTO NUOVA


Alexia

Domanda

salve, aiutatemi voi che siete più esperti di me.

devo rimpiazzare una vecchia zafira 2000 diesel (ho anche una Yaris hybrid).

uso prevalente in città ma anche per viaggi, affidabile in montagna.

guida sportiva, mi piacciono cilindrate grosse, cerco motore affidabile, sicura in frenata, prezzo entro i 30000. sto valutando km0

3 figlie, auto grande ma non enorme, odio i suv

provato bmw 218d 2000 diesel cambio automatico trazione anteriore e non volevo più scendere. visibilità laterale limitata ma accelera e frena che è una bellezza

tutti però mi dicono di prendere benzina turbo che consuma meno (10000 km/anno circa) e che il diesel sarà abbandonato entro breve

allora provato mokka x 1400 benzina/gpl. si guida bene in città ma frenata deludente

cosa mi consigliate? prenderei una Aston martin se potessi, insomma avete capito, vorrei un'auto sportiva ma non troppo, adatta alle esigenze della famiglia e che non consumi troppo.

idee? grazie

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Messaggi Raccomandati:

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per le sospensioni...

Mai guidato roba così efficiente.

Perfette per l'uso sportivo e assorbono benissimo le asperità stradali pure coi cerchi da 19!

è fra le qualità che mi hanno stupito di più sulla giulia.

consiglio,se uno ha budget,pure il cambio automatico che a mio avviso è da 5 stelle (e chi ce l'ha può confermare.Le riviste pure)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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5 minuti fa, LucioFire scrive:

per le sospensioni...

Mai guidato roba così efficiente.

Perfette per l'uso sportivo e assorbono benissimo le asperità stradali pure coi cerchi da 19!

è fra le qualità che mi hanno stupito di più sulla giulia.

consiglio,se uno ha budget,pure il cambio automatico che a mio avviso è da 5 stelle (e chi ce l'ha può confermare.Le riviste pure)

 

La "killer feature" di Giulia non è tanto lo sterzo diretto o la tenuta di strada che comunque sono al top, ma l'equilibrio generale, il fatto che le doti sportive sono inserite in un contesto di auto comoda e ben rifinita e non rigida come una tavola... 

Puoi guidarla come vuoi ma l'auto non è mai nervosa, non si scompone, dà sempre la sensazione di avere tutto sotto controllo.

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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