C-Max Ko... E adesso?

[Beta Montecarlo]

Salve, due giorni fa ho avuto un incidente con la Ford C-Max  (fine 2009) che uso di solito. Ho tamponato un suv (Peugeout, nel più classico caso con un camion davanti che frena di colpo, lui dietro che lo manca di poco e io che lo centro in pieno. Fortunatamente non ci sono state conseguenze fisiche per entrambi, e a dire il vero è stato un incidente veramente lieve come intensità. La colpa ovviamente è stata mia al 100%, tutto ok con l'assicurazione, ma i danni sono stati assai consistenti per me (la Peugeot ha meno danni apparenti).

L'analisi del carrozziere e anche i test al volante di mio padre hanno escluso danni al telaio, mentre la lista confermata è:

• Cofano e griglia
• Fari anteriori
• Paraurti
• Rivestimento anteriore superiore
• Cerniere Cofano
• Serratura Cofano
• Tubo del filtro dell'aria
• L'elettroventola e il radiatore sono da rivedere, una parte del paraurti si è conficcata nel radiatore, ma non ci sono state perdite e il danno è minimo. Uno degli attacchi è storto, ma il carrozziere dice di poterlo risaldare.

L'auto è una 1.6 TDCi (90 cv) di fine 2009, euro 4, ha più di 110000 km, l'ha usata primariamente mia madre per fare casa-lavoro (20 km al giorno), e io da un anno e mezzo, con un uso assai consistente negli ultimi mesi casa-università (120 km-giorno).

Sarebbe stato utile usarla anche come "auto-scuola" per mia sorella, che si avvicina alla patente in pochi mesi.

Il valore dopo dieci anni ovviamente è quello che è, l'auto costò 23000 €, e in buone condizioni forse ne ricavi 3000.

I miei sono fordisti da un bel po', mio padre dal 2004, in precedenza guidavano Lancia, e preferiscono il diesel (sopratutto mio padre). Abbiamo anche ereditato dal nonno una Daihatsu Sirion 4x4 a benzina, fuori dai limiti neopatentati, con pochissimi chilometri e oltre 10 anni.

In attesa del preventivo, già hanno guardato la Fiesta 1.0 ecoboost, giacchè non serve più una monovolume (mio padre ha una C-Max del 2016), mentre invece questa C-Max sostituì all'epoca una Lancia Zeta.

D'altra parte vista l'esigenza di far imparare la sorella, che è pure convinta di poter salire e guidare bene di colpo, non sono così convinto di cambiare, specie considerando che è in corso un possibile acquisto importante, e in generale il mercato dell'auto sta cambiando troppo: andando avanti 4 o 5 anni una vettura come questa, per l'uso medio di mia madre (20 km/giorno) sarebbe assolutamente da elettrica e certamente non da diesel, ma forse anche ora.

 

Ringrazio tutti anticipatamente.

 

[stev66]

tutto dipende da due cose:

1) preventivo

2) eventuale normative anti circolazione di dove l'auto sarà usata .

 

 

 

[Tempra Veloce]

trovati una musata dagli sfasci del sud su subito e se sei fortunato la trovi anche dello stesso colore. E fatti un giro dei carrozzieri e vai da chi te lo mette meno.

[Beta Montecarlo]

Il carroziere farà due preventivi, uno con i pezzi ufficiali e uno più economico, nella mia zona non ci sono molte carrozzerie, e l'altro è basicamente poco affidabile, quindi per ora sono a posto.

Dal lato norme antinquinamento prevedo di girare anche a Pisa, ma per ora non ci sono problemi drammatici su quel fronte.

[Zampi]

Se la macchina ti piace e non ha problemi cerca i pezzi (soprattutto i fari) su internet/ sfascia carrozze.se hai fortuna puoi trovare anche un paraurti ed un cofano del tuo stesso colore

[bik]

Il danno c'è, ma non mi sembra esagerato, visto che non sono partiti gli airbag penso che il costo non sia superiore al valore del veicolo.

 

Io la riparerei.

[Fabione90]

Io non la riparerei.
Il danno sarà da 2000€, l'auto non incidentata avrà un valore di 4000€. È un'auto di 10 anni, quindi investi 2000€ e poi dovrai investire altri soldi per la manutenzione (frizione, ammortizzatori, distribuzione,....).

Io sinceramente mi accontenterei di realizzare 1000€ dalla vendita dell'auto incidentata e investire soldi nell'acquisto di un'auto più recente, seppur usata. A maggior ragione che vi basta una fiesta del 2016.

☏ CLT-L09 ☏

[Tempra Veloce]

Ma tu sei un riccone... con pezzi usati quell'auto si ripara con poco...

[Beckervdo]

4 ore fa, Fabione90 scrive:

Io non la riparerei.
Il danno sarà da 2000€, l'auto non incidentata avrà un valore di 4000€. È un'auto di 10 anni, quindi investi 2000€ e poi dovrai investire altri soldi per la manutenzione (frizione, ammortizzatori, distribuzione,....).

Io sinceramente mi accontenterei di realizzare 1000€ dalla vendita dell'auto incidentata e investire soldi nell'acquisto di un'auto più recente, seppur usata. A maggior ragione che vi basta una fiesta del 2016.

☏ CLT-L09 ☏
 

è un 1.6 TDCi Ford-Psa che ha 110mila km. Quel motore vede i 400 mila km con sola manutenzione ordinaria ed un paio di volani.

[Uno Turbo D]

Considerati i danni tutt'altro che drammatici, la sorella futura patentata e l'assenza di blocchi del traffico nel tua zona, trova un esemplare dello stesso colore (ne vendettero a iosa) fuori uso che abbia la musata sana, vi accordate col carrozziere, la fai riparare e la sfruttate fino alla fine.

 

Non è il caso di spendere 16 o 17000 per una B nuova che rischia di ricevere strisciate e botte più del dovuto. 

[Tempra Veloce]

On 2/5/2019 at 11:57, Beta Montecarlo scrive:

Il carroziere farà due preventivi, uno con i pezzi ufficiali e uno più economico, nella mia zona non ci sono molte carrozzerie, e l'altro è basicamente poco affidabile, quindi per ora sono a posto.

Dal lato norme antinquinamento prevedo di girare anche a Pisa, ma per ora non ci sono problemi drammatici su quel fronte.

lascia perdere i pezzi non originali specie per i fanali... i depo o i tyc o i prasco fanno schifo. Trovati direttamente una musata completa con pezzi originali.

On 2/5/2019 at 11:57, Beta Montecarlo scrive:

Il carroziere farà due preventivi, uno con i pezzi ufficiali e uno più economico, nella mia zona non ci sono molte carrozzerie, e l'altro è basicamente poco affidabile, quindi per ora sono a posto.

Dal lato norme antinquinamento prevedo di girare anche a Pisa, ma per ora non ci sono problemi drammatici su quel fronte.

lascia perdere i pezzi non originali specie per i fanali... i depo o i tyc o i prasco fanno schifo. Trovati direttamente una musata completa con pezzi originali.

 

https://www.subito.it/accessori-auto/pezzi-di-ricambio-ford-c-max-rimini-270002734.htm