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Inviato
23 ore fa, KimKardashian scrive:

Mi sembra proprio poco Volkswagen! Cioe capisco che forse volevano creare un prodotto originale come la Beetle e la prima Golf ma la linea mi sembra banale... una up Golf monovolune

 

Fixed :)

 

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Inviato (modificato)
On 5/9/2019 at 14:11, Tony ramirez scrive:

Quella che non capisco e quella pancia subito sotto il parabrezza. Sembrerebbe la versione pressata della Multipla!

 

E' ora di ammetterlo, la FIAT ci aveva visto giusto vent'anni prima! :-P

Modificato da VuOtto
  • Ahah! 2

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato

c18bff10.jpg

 

c86d7f10.jpg

 

Sti Asiatici sempre con la macchina fotografica in mano, oggi a Francoforte fanno anteprime a profusione. ?

  • Ahah! 1

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

La trovo scialba, peccato. L’architettura elettrica permette molta più libertà nel modellare i volumi. Ci vuole impegno per partorire una ciabatta simile. Che poi non capisco perché l’hanno fatta più grande di golf e con la forma monovolumosa. Mehh 

  • Mi Piace 2
Inviato
1 minuto fa, kire_06 scrive:

La trovo scialba, peccato. L’architettura elettrica permette molta più libertà nel modellare i volumi. Ci vuole impegno per partorire una ciabatta simile. Che poi non capisco perché l’hanno fatta più grande di golf e con la forma monovolumosa. Mehh 

 

Beh la linea "pulita" e semplice è voluta, poi la forma a monovolume diciamo che è quella più razionale e permette una maggiore sfruttabilità dei volumi interni.

Comunque come si è visto la base MEB permette lo sviluppo di molteplici modelli di varia forma e segmento quindi ci sarà la SUV e perchè no magari anche una vettura con linee più classiche da berlina anche se per quella si punta sulle alte prestazioni e quindi sulla base di Taycan.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
4 minuti fa, kire_06 scrive:

La trovo scialba, peccato. L’architettura elettrica permette molta più libertà nel modellare i volumi. Ci vuole impegno per partorire una ciabatta simile. Che poi non capisco perché l’hanno fatta più grande di golf e con la forma monovolumosa. Mehh 

 

Mai sentito parlare di efficienza aerodinamica?

 

t3.jpg

Inviato

Era molto più bella la volkswagen Futura del 1989 di cui questa sembra una copia comprata da AliExpress....

☏ Mi Note 2 ☏

  • Ahah! 3

BEAUTIFUL IS NOT ENOUGHT....................

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