Volkswagen ID.3 2020

[kire_06]

6 minuti fa, mmaaxx scrive:

 

Mai sentito parlare di efficienza aerodinamica?

 

Cosa c’entra l’efficienza aerodinamica con una vettura brutta lo sai solo tu. 

[Vadocomeundiavolo]

Cosa c’entra l’efficienza aerodinamica con una vettura brutta lo sai solo tu. 

In un auto elettrica è fondamentale.

[kire_06]

Evidentemente non mi sono spiegato bene. Io non sono contrario al fatto che sia aerodinamica, anzi ci mancherebbe! Sono dispiaciuto perché la trovo brutta.

 

Esistono auto che sono contemporaneamente sia aerodinamiche sia +o- belle (almeno ai miei occhi). Ad esempio:

Jaguar XE (0,26)

Peugeot 508 (0,25)

Mercedes classe C (0,24 per la versione berlina)

Tesla model S (0,24)

Tesla Model 3 (0,23)

Mercedes CLA (0,22)

 

Quindi non accetto come giustificazione per una vettura brutta il fatto che sia aerodinamica. My 2 cent.

[Vadocomeundiavolo]

Nessuna citata è una monovolune di segmento C.

[MotorPassion]

Non è lei anche se molto vicina all'originale. 

Modificato 9 Settembre 2019 da MotorPassion

[xtom]

Beh dai, volendo si può fare un'auto elettrica aerodinamica, ma bella

 

[Maxwell61]

Beh, in ogni caso, con struttura identica, el-born gli da il giro

[Beckervdo]

34 minuti fa, xtom scrive:

Beh dai, volendo si può fare un'auto elettrica aerodinamica, ma bella

 

Questa è la GM Ultralite, spinta da un motore 3 cilindri 1.5 due tempi da 113 CV

Da questa poi crearono la EV1...e sappiamo come è andata a finire.

[gpat]

On 9/7/2019 at 14:45, Beckervdo scrive:

 

 

 

2 ore fa, MotorPassion scrive:

 

 

 

 

 

 

 

Direi salvata in calcio d'angolo. Il prototipo nero sembrava una Megane III.

Miracoli non si possono fare.. è un monovolume. Dai camuffi pensavo peggio.

 

 

 

[stefano1234]

Quale sarebbe il plus rispetto a una Golf elettrica? 

Essere orrenda?