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Rivista nei vari video, in realtà mi sembra molto ben riuscita (tranne bianca che sembra un sanitario).

Le forme sono quelle, per una volta che vi tirano fuori un'auto 100% razionale ingegneristicamente, abitabilità massimizzata, dimensioni non esagerate, peso ben bilanciato, anche trazione posteriore e multilink.... vi lamentate.

Magari tornassero di moda queste al posto dei SUV Coupé da 5 metri... per quanto mi riguarda promuovo questa (inaspettatamente) nella stessa misura in cui boccio (per ora) la Taycan sulla quale avevo buone aspettative, e i vari altri pachidermi alla spina passati e futuri.

Per quanto riguarda i particolari stilistici tanto ne tireranno fuori altre 15 con 4 marchi diversi, quindi... almeno una piacerà a tutti

Modificato da gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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La fiancata e il posteriore, sorprendentemente, mi piacciono. Davanti la trovo piatta e scialba, secondo me il problema è la mancanza di una griglia (come per molte elettriche), c'è troppa lamiera. Dentro invece è un po' troppo minimal per i miei gusti, capisco che vogliano attrarre i cciovani o qualcosa del genere (che poi io ho 28 anni ?), e che abbiano cercato l'effetto iPhone, con poche linee e una generale semplicità, ma la trovo troppo spoglia, pare un modello base, la parte bassa della plancia è tutta plastica nera, potevano movimentarla in qualche modo.

 

P.S. il nuovo logo mi piace

Modificato da GL91
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19 minuti fa, gpat scrive:

 

Per quanto riguarda i particolari stilistici tanto ne tireranno fuori altre 15 con 4 marchi diversi, quindi... almeno una piacerà a tutti

 

Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Cupra e Ford ?

Modificato da Ospite
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Devo leggermi la cartella stampa, si sa se i materiali sono sviluppati dal riciclio come avviene per esempio con i3 ed anche altri modelli?

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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