DS 4 2021 - Prj. D41 (Spy)

[Pawel72]

Dicono che saranno disponibili anche  le versioni Hybrid Plug-in ..!? Spero anche la nuova 308 !?

[Cole_90]

19 minuti fa, Pawel72 scrive:

Dicono che saranno disponibili anche  le versioni Hybrid Plug-in ..!? Spero anche la nuova 308 !?

Si, ci saranno rispettivamente E-Tense ed HYbrid ☺️.

Niente BEV, solo PHEV.

[nucarote]

1 ora fa, Cole_90 scrive:

...

Niente BEV, solo PHEV.

Non al lancio, o non nemmeno in futuro ci sarà una DS4/308 BEV?

[iDrive]

43 minuti fa, nucarote scrive:

Non al lancio, o non nemmeno in futuro ci sarà una DS4/308 BEV?

No, la EMP2 non permette le versioni BEV, salvo sugli LCV molto più grandi.

[nucarote]

7 minuti fa, iDrive scrive:

No, la EMP2 non permette le versioni BEV, salvo sugli LCV molto più grandi.

Dimenticavo... allora mi sa che queste DS4 e 308 non dureranno tanto oppure arriveranno pelo pelo ai 6 anni. 

[GL91]

Una versione elettrica nel 2023/24, quando uscirà la piattaforma eVMP che dovrebbe avere delle parti in comune con l'EMP2, potrebbe essere fattibile, secondo me dipenderà dall'andamento e dalle richieste del mercato.

[iDrive]

1 ora fa, GL91 scrive:

Una versione elettrica nel 2023/24, quando uscirà la piattaforma eVMP che dovrebbe avere delle parti in comune con l'EMP2, potrebbe essere fattibile, secondo me dipenderà dall'andamento e dalle richieste del mercato.

Sarebbe come dire facciamo una Giulietta 4x4 su base Cherokee o Chrysler 200... per me economicamente impossibile... così come i rumors di un Tonale EV su base differente...

 

Se fanno una 308 (o una Tonale) EV, non saranno le stesse machine e secondo me, non avranno neanche lo stesso nome...

[nucarote]

2 ore fa, GL91 scrive:

Una versione elettrica nel 2023/24, quando uscirà la piattaforma eVMP che dovrebbe avere delle parti in comune con l'EMP2, potrebbe essere fattibile, secondo me dipenderà dall'andamento e dalle richieste del mercato.

Difficile che facciano una simile operazione per le DS4 e la 308 di prossima uscita, che potrebbero andare fuori produzione allo scoccare dell' Euro 7 nel 2026 (quindi solo 5 anni contro i 7 anni di vita dei modelli PSA), ma più probabilmente ci arriveranno solo come PHEV, sempre se l'Euro 7 le consentirà ancora.

Di sicuro tutte le auto nuove in uscita dopo il 2021/22 dovranno prevedere la variante BEV, che poi in realtà e quasi sempre tutt'altra auto citofonare Q3/Q4.

 

 

Modificato 29 Novembre 2020 da nucarote

[GL91]

7 minuti fa, nucarote scrive:

Difficile che facciano una simile operazione per le DS4 e la 308 di prossima uscita, che potrebbero andare fuori produzione allo scoccare dell' Euro 7 nel 2026 (quindi solo 5 anni contro i 7 anni di vita dei modelli PSA), ma più probabilmente ci arriveranno solo come PHEV, sempre se l'Euro 7 le consentirà ancora.

Di sicuro tutte le auto nuove in uscita dopo il 2021/22 dovranno prevedere la variante BEV.

 

Si lo so, per questo dicevo che dipenderà dal mercato e dalle sue richieste.

 

1 ora fa, iDrive scrive:

Sarebbe come dire facciamo una Giulietta 4x4 su base Cherokee o Chrysler 200... per me economicamente impossibile... così come i rumors di un Tonale EV su base differente...

 

Se fanno una 308 (o una Tonale) EV, non saranno le stesse machine e secondo me, non avranno neanche lo stesso nome...

 

Ovviamente la mia era una semplificazione estrema, dipende da quante e quali sono le differenze tra EMP2 e eMVP, che non sia un'operazione facile è chiaro, non intendevo certo si potessero scambiare le piattaforme tipo Lego.

[Cole_90]

Oggi DS non ha presentato ufficialmente la 4 ma ne ha anticipato la signature DS Lighting e alcune delle tecnologie di cui disporrà la compatta