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DS 4 2021 - Prj. D41 (Spy)


Beckervdo

Messaggi Raccomandati:

32 minuti fa, xtom scrive:

Un rebadge Lancia con uno stile più sobrio ci starebbe bene.

 

Se le Opel sono le versioni sobrie delle Peugeot, le Lancia possono esserlo delle DS e le Fiat delle Citroen.

 

Non ci siamo capiti, se mai deve essere il contrario.

 

Comunque sono quasi certo che il brand DS verrà soppresso a favore di Lancia, ai francesi interesserà solo di poterle produrre sul loro territorio

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9 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Non ci siamo capiti, se mai deve essere il contrario.

 

Comunque sono quasi certo che il brand DS verrà soppresso a favore di Lancia, ai francesi interesserà solo di poterle produrre sul loro territorio

Spero che sarà così, DS non ha alcun senso come marchio... ma perché no, pensare a continuare a fare delle Citroen DS invece.

Modificato da iDrive
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1 minuto fa, iDrive scrive:

Spero che sarà così, DS non ha alcun senso come marchio... ma perché no, pensare a continuare a fare delle Citroen DS invece.

 

non succederà mai, DS è stato slegato da Citroen per entrare nel premium figurati se fanno un passo indietro.

 

E' più probabile la creazione di un nuovo marchio "Lancia DS" o di una linea DS sotto Lancia... ma tenere operativa da sola DS, che non conosce nessuno al di fuori dei confini francesi non ha proprio alcun senso.

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DS ha un product plan abbastanza ben definito con progetti ed investimenti in corso, mi sembra improbabile che Stellantis sopprima DS nell'immediato, soprattutto a favore di Lancia :lol: :lol:.

Detto ciò non mi farei troppe illusioni sulla rinascita di Lancia (almeno non nell'immediato) e tornerei a parlare di DS4. ;-) 

Modificato da nucarote
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Come già detto in altro thread potrebbero salvare capra e cavoli, se lasciassero a DS il compito di fare SUV e a Lancia quello delle berline/crossover.


Per quelli che dicono che le berline non vendono e che così Lancia morirebbe definitivamente, rispondo che intanto non è vero, le quote in Italia sono circa 50 e 50 tra berline e UV, ma in Europa le berline vanno ancora molto, inoltre Stellantis è talmente grande, che può permettersi di ammortizzare pianali, meccanica ed elettronica su più modelli, indipendentemente dalle singole quote di mercato, perché alle fine è la somma che fa il totale.

Chiuso OT

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