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Hai tanta fretta di vedere la settima doppietta? Aspetta almeno di goderti la sesta. 

Pensare che sono a casa dei miei, non ho una connessione decente, quindi non lo avrei visto, invece... Diretta in chiaro...

 

☏ ONEPLUS A5010 ☏

 

 

 

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Io preferisco guardare il bicchiere mezzo pieno: oggi Verstappen era imprendibile e Vettel è davanti a Gasly!!!!
Le Ferrari si stanno indubbiamente confermando la terza forza del campionato e credo che l'obiettivo del terzo posto nel mondiale costruttori sia sicuramente alla nostra portata.

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Qualifiche strane. E per Vettel la vedevo peggio . Incomprensibile la debacle su Charles. Però anche in Alfa e in Haas hanno fatto casini. Avevano il colpo in canna per la q3 e sono rimasti fuori . Comunque il problema è il continuo cambiamento. Ancora un altro e il mondiale veramente ne riparliamo nel 2030. 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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1 hour ago, Sandro said:

Urge una rapida rifondazione.

Che significa azzerare TUTTO e ricominciare da zero.

Solo che significa spendere un sacco di talleri, cosa che ai contafagioli oggi al comando non piace.

 

Io fosse quel "bip" alla testa di Ferrari (l'azienda), pagherei QUALSIASI somma seppure di fare venire Horner o Wolff. E che questi ultimi abbiano CARTA BIANCA SU TUTTO. Cioè, ingaggiare chi vogliano e soprattutto SILURARE chi vogliono.

 

Alla fine, tutti questi anni di sconfitte e figuracce in realtà stanno costando carissimo pure esse, molto più di ristruttura la Scuderia come si deve. Dunque, anche ai contafagioli i conti tornerebbero.

Modificato da Quo.Lore
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"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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3 minuti fa, Quo.Lore scrive:

....

Alla fine, tutti questi anni di sconfitte e figuracce in realtà stanno costando carissimo pure esse, molto più di ristruttura la Scuderia come si deve. Dunque, anche ai contafagioli i conti tornerebbero.

 

Va che il loro fine ultimo è il ritiro Ferrari dalla F1: sai quanto vai a risparmiare così? :§ 

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Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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3 minuti fa, Quo.Lore scrive:

 

Io fosse quell'ectoplasma che hanno messo alla testa di Ferrari (l'azienda), pagherei QUALSIASI somma seppure di fare venire Horner o Wolff. E che questi ultimi abbiano CARTA BIANCA SU TUTTO. Cioè, ingaggiare chi vogliano e soprattutto SILURARE chi vogliono. Ma lì sta il problema: e che c'è gente che non si può toccare, perché "amico/parente/prottetto da"; è uno degli elementi a cui pensavo quando dicevo "cultura d'azienda da cambiare interamente".

 

Alla fine, tutte questi anni di sconfitte e figuracce in realtà stanno contando carissimo pure esse, molto più di ristruttura la Scuderia come si deve. Dunque, anche ai contafagioli i conti tornerebbero.

 

Nel frattempo lui è libero, ed è più preparato di Binotto. 

 

 

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3 minutes ago, Unperdedor said:

 

Nel frattempo lui è libero, ed è più preparato di Binotto. 

 

 

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Se è raccommandato da qualcuno, ha tutte le sue chance.

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"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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