Trattativa Renault-Fca

[vince-991]

Exclusive: FCA discusses improved Renault merger bid to win French backing

https://www.reuters.com/article/us-renault-m-a-fiat-chrysler-exclusive-idUSKCN1T30O2

Exclusive: Nissan optimistic about FCA partnership, but wants right terms, source says

https://www.reuters.com/article/us-renault-m-a-fiat-chrysler-nissan-excl/exclusive-nissan-optimistic-about-fca-partnership-but-wants-right-terms-source-says-idUSKCN1T41D0

7 minutes ago, d.lo. said:

Sto leggendo le richieste del governo francese. Il culo non lo vogliono? Cioè vogliono sovrapporsi pure agli americani? Questa grandeur sta assumendo i soliti contorni ridicoli. A quei termini non gli venderei manco un kg di riso io

 

 

Per la situazione odierna di Renault io mi accatterei solo Nissan ma questi sono discorsi (miei) da petrolhead che di economia non sa una cippa.

 

☏ BLA-L29 ☏

 

 

 

 

 

 

attenzione, Nissan non e' che sta li a farsi prendere. Soprattutto dopo l'esperienza con Renault. Vedi link a ruters  postato

[gabri147]

Piuttosto che sede operativa in Francia e tutto il resto che sta gente chiede, io farei saltare tutto... Mai i nostri marchi (premium) in mano a qualche viscido francese!!!!!

[The Krieg]

10 minuti fa, gabri147 scrive:

Piuttosto che sede operativa in Francia e tutto il resto che sta gente chiede, io farei saltare tutto... Mai i nostri marchi (premium) in mano a qualche viscido francese!!!!!

Potrei vomitare alla vista di una Maserati made in france

[Adan67]

ho sentito di una quinta richiesta... Stemma Renault su tutte le auto del gruppo. ?

[4200blu]

26 minuti fa, vince-991 scrive:

attenzione, Nissan non e' che sta li a farsi prendere.

 

molto interessante sopratutto questi capoversi del articolo

 

....... But the executive said the possible $35 billion merger of Renault and FCA would not give FCA the automatic right to use those technologies, which it needs to meet stringent emissions regulations and better compete in an industry being transformed by electric vehicles.......

.......

"We would go ahead with partnering or cooperating with FCA only if we can guarantee tangible benefits from sharing technologies with FCA and only if we can work out conditions that are satisfactory to us," the executive said......................

[Wilhem275]

Isteria collettiva...  

 

Per prima cosa fate un bel respiro profondo e pensate ad un paio di tette (o altro accesorio di vs. preferenza).

 

Dopodiché ricordate che fra trattative e dichiarazioni pubbliche, peggio che peggio se politiche, ci passa un mare. Aria fritta, spesso altrettanto isterica.

 

Dopodiché: ok, lo Stato francese possiede una quota di azioni. Quale? Cosa ci decide da solo in FCR? E in FCR+N?

[Bare]

2 minutes ago, 4200blu said:

 

molto interessante sopratutto questi capoversi del articolo

 

....... But the executive said the possible $35 billion merger of Renault and FCA would not give FCA the automatic right to use those technologies, which it needs to meet stringent emissions regulations and better compete in an industry being transformed by electric vehicles.......

.......

"We would go ahead with partnering or cooperating with FCA only if we can guarantee tangible benefits from sharing technologies with FCA and only if we can work out conditions that are satisfactory to us," the executive said......................

 

And?

Actually I don't what can they offer to FCA, both Renault and Nissan. Volume is exception. 

 

I can assure you that FCA has more advanced ADAS than anything which is currently on market. It uses Lidar.

[johnpollame]

" Nel buio della sala correvano voci incontrollate e pazzesche. Si diceva che la Renault stava vincendo per venti consiglieri a zero e che aveva segnato anche Macron di testa, su calcio d'angolo..."

[shadow_line]

l'importante é nissan, i francesi sono chacchiere e distintivo, se cercano di scalare dall'interno fca con i loro politici e manager non conviene

 

l'importante é accordarsi con nissan, nel caso meglio evitare i megalomani francesi

[Bosco]

3 ore fa, stev66 scrive:

 

sì, ma c'è sempre una differenza id fondo. Fincantieri è azienda di Stato , a cui passare dalla vittoria al pareggio conta poco ( e la vera vittoria era mettere piede nel lucroso mercato francese della difesa ) .

FCA è di John . e la famiglia non firma accordi se non favorevoli a lei . Quindi ci possono anche essere garanzie aggiuntive ( quasi tutte di facciata, oggi la sede operativa ufficiale conta come la neve dell'anno scorso e lo sanno tutti gli attori ) , ma alla fine il nocciolo "sine qua non"  sarà: controllo alla Exor. Se Renault/Macron  accetteranno questo, tutto il resto sarà irrilevante .  

 

 

 

Stev ma che stai a di? ? 

A Fincantieri, azienda di stato, conta eccome vincere .... altro che pareggiare .... ? Ma hai idea di cosa sia Fincantieri e di come si è mossa fino ad ora? E' uno squalo .... 

A Fincantieri interessavano due cose: bacino di carenaggio che permettesse di costruire navi ad altissimo tonnellaggio (che in italia tra le vari cantieri navali non abbiamo) e eliminare un concorrente. Navalgroup non c'entrava nulla con gli obiettivi Fincantieri .....

Alla fine ci ritroviamo con 50/50 più l'1% in prestito dallo stato francese per 12 anni al termine del quale potremo realmente dire di possedere l'ex STX France, e stiamo parlando di un cantiere (quello francese) nazionalizzato e senza commesse oltre il 2022 ..... contro il più importante costruttore navale in Europa ..... e ci abbiamo perso ....

Poi sono comunque cose discusse e ridiscusse su rid, con poco spazio alla fantasia ...

 

Tornando a noi, le pretese avanzate dai francesi difficilmente verranno ritirate. 

O la fusione non si fa e buonanotte al gruppone, oppure la Exor accetterà il volere dello stato francese con qualche leggera limatura, creando di fatto il terzo produttore di auto al mondo a trazione francese ...... propendo per la seconda. L'ennesimo colpo basso per noi italiani, un colpo vincente per gli innamorati di Elkann

Modificato 3 Giugno 2019 da Bosco