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Trattativa Renault-Fca


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21 minutes ago, slego said:

 

Bricco scrive, nell'incipit: "Fca ha ritirato la proposta imputando, nella sua nota formale, questa scelta alle mutate «condizioni politiche». ".

poi costruisce una tirata assurda interamente basata su queste supposte e a più volte citate "mutate condizioni"  sostenedo che è ovvio a tutti che non è mutato nulla, che le condizioni politiche in Francia sono tutt'altro che mutevoli, che lo sanno pure i sassi che là nulla è cambiato dai tempi di Maria Antonietta e che quindi in sostanza quelli di FCA sono i soliti pirla.

peccato però che basti aprire il PDF del comunicato di FCA per leggere "non vi sono attualmente in Francia le condizioni politiche per...", frase che ha un significato ben diverso e in cui il concetto di "condizioni mutate" non appare proprio.

 

classico giochino del giornalista che prende un pezzetto di virgolettato (molto piccolo) per interpretarlo a modo suo, distorcendolo, per poi andare a parare là dove ha deciso di andare, piegando il senso delle parole a proprio uso.

che dire, giornalismo di altissimo livello proprio.

a me sembra lapalissiano quel che dice bricco, tant'è che in diversi qui, nei giorni scorsi non erano cosi ottimisti sul prosieguo della trattativa per quel piccolo dettaglio che si chiama "stato francese azionista di riferimento" e si eran fatti esempi concreti di come lo stato francese di fronte all'interesse di una società straniera per una società francese avesse sempre alzato muri. le mutate condizioni politiche pertanto quali sarebbero? che lo stato francese vuol comandare a prescindere? la scoperta dell'acqua calda... 

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28 minuti fa, stev66 scrive:

 

direi di no   ...

Allego solo immagine esemplificativa di come si sono svolte le trattative :

 

ah-ah... s, è suggestiva. ma direi che quella è l'immagine di come la vede solo il governo francese, perché in realtà da parte di FCA, della dirigenza Renault e dei giapponesi questo atteggiamento di sfida non s'è visto. anzi.

 

riprendendo il comunicato FCA: dire "non ci sono le condizioni politiche" mentre si ringraziano (citandoli per nome) i dirigenti nono governativi di Renault e pure i soci giapponesi dell'Alleanza è un modo per dire che gli altri - tutti - erano probabilmente propensi a trovare un accordo. chi ha fatto saltare il banco (e se ne assume quindi le responstabilità) è uno solo: chi è lo si capisce da quella frasetta, anche se non c'è scritto.

 

(peraltro comunicato scritto molto bene, da chi sa fare il mestiere. roba che andrebbe fatta studiare a scuola).

Modificato da slego
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On 4/6/2019 at 10:33, Pin_86 scrive:

Leggendo certi commenti viene da chiedersi se molti di voi abbiano mai condotto una trattativa nella loro vita.

 

C.V.D.

 

Ma per molti JE sarebbe andato li genuflesso offrendo anche la deflorazione dei propri figli non appena fossero in età utile.

S'è visto...

Modificato da Pin_86
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Per quelli che conoscono il tedesco un commento della "Handelsblatt" (Giornaliera economica)

 

In sintesi:

Renault dovrebbe essere felice, che la fusione con FCA e fallito, perche alla fine sia stato quasi un suicidio per Renault perche con la fusione con FCA hanno rischiato la cooperazione con Nissan. E questa Nissan ha molto piu di offrire come FCA, che ha solo un affare nord americano con vecchie succhie di benzina ma niente contenuti per il futuro del automobile.

 

Die Fusion mit Fiat Chrysler wäre für Renault selbstmörderisch gewesen

Renault kann froh sein, dass die Fusion mit Fiat Chrysler geplatzt ist. Denn ein Zusammenschluss hätte den Konzern nur auf dem Papier gestärkt.
 

https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-die-fusion-mit-fiat-chrysler-waere-fuer-renault-selbstmoerderisch-gewesen/24428042.html

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4 minutes ago, 4200blu said:

Per quelli che conoscono il tedesco un commento della "Handelsblatt" (Giornaliera economica)

 

In sintesi:

Renault dovrebbe essere felice, che la fusione con FCA e fallito, perche alla fine sia stato quasi un suicidio per Renault perche con la fusione con FCA hanno rischiato la cooperazione con Nissan. E questa Nissan ha molto piu di offrire come FCA, che ha solo un affare nord americano con vecchie succhie di benzina ma niente contenuti per il futuro del automobile.

 

Die Fusion mit Fiat Chrysler wäre für Renault selbstmörderisch gewesen

Renault kann froh sein, dass die Fusion mit Fiat Chrysler geplatzt ist. Denn ein Zusammenschluss hätte den Konzern nur auf dem Papier gestärkt.
 

https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-die-fusion-mit-fiat-chrysler-waere-fuer-renault-selbstmoerderisch-gewesen/24428042.html

 

 

Yeah, of course and thus Renault's share went u... Oh shit, it wend down since FCA pulled out. 

 

No doubt. French will desperate to marge with FCA in the near future but this time I hope they are willing to sell its shares to Exor. 

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2 minuti fa, AndreaB scrive:

 

........alla fine accennano anche a pizza, mafia e mandolino, per caso?

 

no quello è sottinteso,  insieme agli spaghetti ed alla p38.

 

N.B come per la stampa tedesca il futuro dell'automobile si identifichi con VAG :)

 

Strano non è vero ?

 

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Archepensevoli spanciasentire Socing.

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5 minuti fa, stev66 scrive:

 

no quello è sottinteso,  insieme agli spaghetti ed alla p38.

 

N.B come per la stampa tedesca il futuro dell'automobile si identifichi con VAG :)

 

Strano non è vero ?

 

Strano davvero....

Modificato da pennellotref
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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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