Peugeot 206 1.4 hdi 68cv o 307 1.4 hdi 90cv

[PLK]

Salve a tutti ragazzi... Come da titolo sono indeciso su quale auto aquistare...ho appena preso la patente e non me ne intendo molto...

Comincio col dire che per me cosa piu importante è la ripresa, che sia brillante sui bassi giri... La 307 ha dalla sua molti piu cavalli (90) ma pesa anche molto di piu della 206 (+200kg) e questo mi fa storcere il naso... Mentre la 206 ha dalla sua un peso ridotto... Al contempo però ha solo 68 cavalli e a me sembrano pochissimi...

Grazie a tutti per le risposte

[Fabione90]

È un catorcio che ti terrai finché sarai neopatentato vero?

 

Io comprerei quella che costa meno e che è tenuta meglio in generale, sono auto di 15 anni e non puoi prendere la ripresa come driver di scelta. Anzi, con un budget così ridotto ti direi di guardare altri modelli e scegliere quello in condizioni meccaniche migliori.

 

Ma poi non hai problemi di circolazione con sti diesel euro 2 o euro 3? Non è meglio che scegli un benzina che ha meno km e non ha blocchi?

 

☏ CLT-L09 ☏

 

 

 

 

[PLK]

Si bo alla fine mi sa che mi prendo una grande punto 1.3 mjt 75 cv... Si è solo per passare il periodo da neopatentato e per le macchine cosi piccole preferirei il diesel... Poi piu in la quando mi prendero una bella macchina sicuramente sarà un benza... Se condo te come va la grande punto?

[Peçot]

Io sono di parte dato che ho una 206 HDI che mi regala tante emozioni al volante (però è un 1.6 110cv). L'auto comunque è molto buona e grazie al telaio molto leggero non consuma niente, la manutenzione se la tratti bene non ti costa molto ed è divertente da guidare. 

Riguardo la ripresa del 1.4 68cv penso che non sia proprio una scheggia, ma che la differenza con la 307 90cv sia minima dato il peso di quest'ultima (forse solo di poco migliore). 
Ti direi come già consigliato di valutare entrambe sul fattore "quella messa meno peggio" se appunto vuoi tenerla solo per il periodo di neopatentato.

 

Riguardo la GP se è quella che mi ricordo io non è male, ma comunque molto più pesante della 206 con annessi e connessi. Poi valuta comunque che se è messa meglio delle altre auto che hai nella lista dei desideri da neopatentato prendila comunque.

 

On 1/6/2019 at 11:10, Fabione90 scrive:

Ma poi non hai problemi di circolazione con sti diesel euro 2 o euro 3?

 

La 206 è almeno Euro 4 quindi direi che ancora per un paio di anni può circolare senza grossi fastidi a parte a Milano.

 

 

[PLK]

Grazie per le risposte ora ho le idee piu chiare la GP è quella messa meglio e con meno km... Andrò su di lei

[Uno Turbo D]

Evidentemente non è in una zona a rischio blocchi se considera dei diesel di 10 o 15 anni, mica sono in tutta Italia. 

Tuttavia il 1.4 HDi della 307 era 68 cv come la 206, il 1.4 16v bialbero da 90 lo montò solo la C3 prima serie. 

 

Ti dico anch'io di scegliere quella col miglior rapporto qualità/prezzo, trattandosi di prima auto, ma vedo che hai già fatto. ?