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Dubbio futura auto segmento C


Cotechinho87

Domanda

Buongiorno a tutti, sono un possessore di una Fiat 500 1.3mjet 95cv del 2011 e la piccolina ha quasi 160.000km.

Da poco sto valutando di cambiare auto a fine anno o inizio anno prossimo in quanto faccio circa 35/40.000 km all'anno e la macchina inizia a starmi stretta come dimensioni.

Per questo motivo stavo guardando qualche segmento C che non mi dissangui, in quanto non riesco a digerire le SUV (l'unica che apprezzo è la Renegade).

Le opzioni sono tre:

1) opzione con spesa non eccessiva, ovvero la Giulietta 1.6 diesel 120cv: si trovano a buon prezzo km0 ed anche ordinandole da nuove si riesce a prenderla con un bel prezzo ( ovviamente non la base ma con qualche accessorio);

2) Ford Focus 1.5 diesel 120cv: progetto nuovo, non mi dispiace come estetica anche se costerebbe più della Giulietta;

3) Golf 1.6 tdi / 1.5 TGI: so che l'anno prossimo uscirà il modello nuovo ma non sono uno che corre dietro la moda dell'ultimo modello (e lo si vede in quanto ho messo la Giulietta tra le scelte): Anzi, sfrutterei l'uscita del nuovo modello per magari avere uno sconto extra sul modello uscente. Ho messo anche il modello Tgi in quanto spenderei meno in carburante ma sul metano ho dei dubbi: innanzitutto il prezzo maggiore all'acquisto (le Tdi km0 stanno in media 2/3.000 euro in meno del modello metano), poi il fatto dei tagliandi più frequenti (ogni 15k per il Tgi) e la presenza di due tipi di bombole diverse (composito 2 bombole e una in acciaio) che non so come ci si comporti per la revisione dopo i 4 anni.

 

Voi cosa consigliereste?

DIciamo che il chilometraggio potrebbe scendere di qualcosa ma sempre sui 30k km all'anno saranno, Inoltre non faccio quasi mai città (fine settimana ma non sempre) ed abito in collina (strada prevalente extraurbana).

Ho messo anche una variante metano, sia per la spesa minore del carburante ma anche per il fatto del DPF sulle auto diesel. Sulla 500 ho avuto problemi che mi hanno costretto a toglierlo (di punto in bianco faceva rigenerazioni di 2 minuti, le interrompeva da sola e poi ripartiva, diluendomi l'olio motore). Nelle auto odierne 6d temp, si riscontrano problemi?

Dopo questo poema, lascio a voi la parola e vi ringrazio anticipatamente per le risposte che mi darete.

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3 ore fa, Cotechinho87 scrive:

Eh infatti facendo circa 700km a settimana farei due rigenerazioni a settimana e mi sembra strano che bisogna stare tutto sto tempo a 3.000 giri: come hai detto te 20 minuti a 3000 giri, ogni settimana, me lo finisco il motore!

Io a 3000 giri sto a 200 all'ora... a meno di non fare una tirata di 20 minuti in terza.

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Io fossi in te considererei questa

https://www.autoscout24.it/annunci/honda-civic-1-6-5-porte-elegance-navi-adas-km0-diesel-nero-a682e88a-e800-4e71-9a11-66108bf00401?cldtidx=12

 

esteticamente è particolare, non è detto piaccia, ma ha un gran motore, un ottimo telaio, ben accessoriata e anche una buona capacità di carico pur non essendo una SW.

20k di prezzo da cui detrarre il tuo usato, finisce nei dintorni di giulietta come prezzo finale.

  • Mi Piace 3

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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1 ora fa, mariola scrive:

Io fossi in te considererei questa

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esteticamente è particolare, non è detto piaccia, ma ha un gran motore, un ottimo telaio, ben accessoriata e anche una buona capacità di carico pur non essendo una SW.

20k di prezzo da cui detrarre il tuo usato, finisce nei dintorni di giulietta come prezzo finale.

Assolutamente d'accordo..la mia preferita, tra l'altro è forse la 1.6 diesel che consuma meno in assoluto, e come dinamica di guida è al top

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5 ore fa, gianmy86 scrive:

Alla fin fine su strada la migliore delle 3 è Giulietta, andrei abbastanza deciso, visto anche il prezzo allettante.

 

Eccomi ragazzi: stavo a lavoro e posso rispondere solo ora.

La Giulietta con quel prezzo è moolto allettante, perché al prezzo di una segmento B base prendi una macchina spaziosa con un ottimo motore.
Solo che, leggendo sui vari forum Giulietta, gli interni non sarebbero allo stesso livello dell'estetica e del motore: maniglie e pomelli del cambio che ti rimangono in mano, plastiche del cruscotto (sopra l'airbag passeggero) che se non metti mai il parasole dopo qualche anni si spaccano nel vero senso della parola, ecc.

Queste cose un pò mi spaventano ed avendo già un auto del gruppo Fiat so cosa significa: la 500 ha 8 anni e dentro è tutto un suono. Mio padre ha una 207 di 9 anni e non si sente un minimo rumorino.

Questa cosa devo dire che un po' mi spaventa.

5 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

Anche la focus non è male, più tecnologia, interni migliori e sopratutto più sicura con gli adas che visto cammina parecchio è sempre meglio averli

 

 

p.s.

 

darei un occhio anche alla Leon nuova i prezzi sembrano niente male

La Focus purtroppo l'ho scartata perché vedendola dal vivo non mi dice nulla di che (ovviamente mio gusto personale).

Stavo vedendo adesso la Leon e devo dire che per il metano fanno anche l'allestimento FR che all'occhio diventa bella aggressiva. Quasi quasi fine settimana passo a vederla, anche perché configurandola FR, con i fari a led ed altre cose mi viene 3500 euro meno della Golf (confronto prezzi configuratore).

2 ore fa, LucioFire scrive:

se vuoi spendere poco ma avere un'ottima auto da viaggio guarda anche la tipo col 1.6 diesel

La tipo purtroppo non mi piace...

2 ore fa, mariola scrive:

Io fossi in te considererei questa

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esteticamente è particolare, non è detto piaccia, ma ha un gran motore, un ottimo telaio, ben accessoriata e anche una buona capacità di carico pur non essendo una SW.

20k di prezzo da cui detrarre il tuo usato, finisce nei dintorni di giulietta come prezzo finale.

Stessa cosa per le jappo: ottime auto, non lo nascondo e non faccio l'integralista, ma purtroppo non riesco a digerire i loro disegni...

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se vuoi spendere poco ma avere un'ottima auto da viaggio guarda anche la tipo col 1.6 diesel
Ottima neanche troppo.. è della fascia medio bassa del mercato

☏ SM-G975F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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13 ore fa, Cotechinho87 scrive:

Queste cose un pò mi spaventano ed avendo già un auto del gruppo Fiat so cosa significa: la 500 ha 8 anni e dentro è tutto un suono. Mio padre ha una 207 di 9 anni e non si sente un minimo rumorino.

Posso dire che ho guidato una 147 per 16 anni e 584000 km e all'interno non c'era nessun rumore, mentre alla 207 di mia sorella si sono smontati gli interni pezzo a pezzo.

Il problema della maniglia sulla Giulietta comunque esiste ed è l'unico vero problema serio di qualità degli interni, oltre ad essere difficile da sistemare.

Modificato da jameson
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4 ore fa, jameson scrive:

 

Il problema della maniglia sulla Giulietta comunque esiste ed è l'unico vero problema serio di qualità degli interni, oltre ad essere difficile da sistemare.

 

da qualche tempo vendono il kit con la sola maniglia... dovesse capitare che si rompa, con 60 euro fai il lavoro.

 

a me in 205.000 km in neanche 6 anni non ha dato problemi di interni. nessuno di quelli citati.

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Ragazzi rispolvero questo post per dire che il dado è tratto!

Prossima settimana ritirerò una Golf 1.5 tgi 130cv, manuale, color argento riflesso, led pack e vetri oscurati.

Le altre auto alla fine le ho scartate perché ho capito che da quando ho iniziato a cercare una nuova auto, sotto sotto il mio cuore era solo per la Golf.
So che a breve uscirà il modello nuovo, ma a me questa 7.5 piace di più e mi sembra più curata.

Quindi, non vedo l'ora arrivi prossima settimana per ritirare l'auto!

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