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Jeep Grand Cherokee e Grand Cherokee L 2022 - Prj. WL74 (Spy)


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Chi prova a darmi una spiegazione di quei riflessi che si vedono sulla copertura posteriore dello sterzo ? Così a distanza sembra quasi che sia in fibra di carbonio (cosa che non credo sia realistica...)

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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On 8/4/2020 at 8:48 AM, davos said:

ma quanto è lunga? sarà 5 metri quindi giorgio arriva al segmento e?

 

il fatto che sia presuntamente su base Giorgio (anzi, Giorgione! :-D ) implica qualcosa sulla struttura della plancia? perchè il layout è completamente diverso da Stelvio / Giulia

 

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2 ore fa, pennellotref scrive:

Chi prova a darmi una spiegazione di quei riflessi che si vedono sulla copertura posteriore dello sterzo ? Così a distanza sembra quasi che sia in fibra di carbonio (cosa che non credo sia realistica...)

Riflessi del « cappello » sulla plancia...

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13 ore fa, Albertw scrive:

Non sono niente male, ma non sono per niente riconoscibili. Non hanno nulla che sappia di Jeep.

 

meno male direi, non mi ricordo un cruscotto jeep che mi sia piaciuto :mrgreen: 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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9 ore fa, iDrive scrive:

Riflessi del « cappello » sulla plancia...

In realtà è l'ombra della copertura  in  tessuto a fini di camuffo che c'è sul cupolino della plancia. Fa ombra anche sul piantone del volante.

 

 

 

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51 minuti fa, Cosimo scrive:

 

meno male direi, non mi ricordo un cruscotto jeep che mi sia piaciuto :mrgreen: 

Vabbeh dai...questi sono bellini e coperenti col mezzo

1600x558_Header3.jpg

e pure il renegade non è maleper il segmento

180108_jeep_04.jpg?itok=L2A-brcX

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Gli interni della Compass sono quelli che meno mi piacciono della gamma Jeep. Quelli della Renegade "ci stanno" e quelli della Wrangler li trovo davvero riusciti, un buon compromesso tra modernità e solidità.

Questi sembrano davvero notevoli e così dovrà essere per l'ammiraglia Jeep!

Modificato da memedesimo
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