Jeep Grand Cherokee e Grand Cherokee L 2022 - Prj. WL74 (Spy)

[savio.79]

A me invece il posteriore piace molto.

Mi piace che sia molto tridimensionale, non un portellone piatto.

Ho elaborato leggermente (oscurando lo sfondo per maggiore contrasto) questa immagine, che mette in risalto la lavorazione del lato B:

[__P]

Comunque le dimensioni in lunghezza mi sembrano lievitate di un bel po’!

[davos]

Ma essendo su pianale giorgio si sa se ci saranno versioni bev o phev?

[savio.79]

Questa è la versione fotografata, a passo lungo e tre file di sedili:

 

E qui ho elaborato l'immagine per ricavarne le proporzioni di quella che - probabilmente - sarà più diffusa da noi, a 5 posti:

 

ulteriore elaborazione con più contrasto, per esaltare la sagoma:

 

Chissà se da noi arriveranno questi bei ruotoni o se, come su Cherokee, la gommatura in EU sarà di dimensioni meno generose.

[VuOtto]

1 ora fa, savio.79 scrive:

A me invece il posteriore piace molto.

Mi piace che sia molto tridimensionale, non un portellone piatto.

Ho elaborato leggermente (oscurando lo sfondo per maggiore contrasto) questa immagine, che mette in risalto la lavorazione del lato B:

 

Quoto. Davvero un prodotto di rilievo a quanto pare. 

 

Io i fari posteriori sottili li adoro da quando è uscita la BMW Z8 vent'anni fa!!!!!!!!

[anparrini]

A me piace, mi pare rinnovata ma sempre lei come deve essere una Jeep!

Facciamo la tara anche che questa è la versione lunga, e mi pare uno dei pochi esempi guardabili di modello lungo. Bravi!

[irgeo]

Mi piace, i fianchi della coda arrotondati alleggeriscono lo sbalzo posteriore importante.... promossi anche i fanali posteriori , dopo l'obbrobrio fatto con la Compass...

[sonicwp7]

nel posteriore avrà un effetto molto simile a quello della Compass, per intenderci la zona evidenziata....

[aboutdas]

14 minuti fa, sonicwp7 scrive:

nel posteriore avrà un effetto molto simile a quello della Compass, per intenderci la zona evidenziata....

Eh già, cosa che mi preoccupa un po'. Ma prima non avevo visto questa foto, almeno il terzo finestrino non risale e rimane squadrato.
Il risultato finale comunque mi sembra di rilievo, sia chiaro, è solo che io amo l'attuale GC molto massiccia e piazzata sulle ruotone. Aspetto questa nuova generazione con molta ansia.

[savio.79]

2 ore fa, sonicwp7 scrive:

nel posteriore avrà un effetto molto simile a quello della Compass, per intenderci la zona evidenziata....

Naaa non c’è da preoccuparsi, secondo me. 
Il mio parere è il seguente: quando hanno disegnato la  Compass, hanno cercato di riprodurre i concetti del precedente Grand Cherokee  (cioè quello attuale, insomma... non quello prossimo venturo 😅) ma con proporzioni sgradevoli, date dalle misure dell’auto (soprattutto in larghezza) e dalla piattaforma utilizzata.

Poi, per ammodernare e abbellire (🤔) il tutto, si sono inventati quel motivo a onda della modanatura sopra i finestrini, che morbidamente serpenteggia fin sotto il lunotto.

 

La sensazione che quel tratto dà nella Compass, è quella di un tetto che sembra schiacciare i finestrini, man mano che prosegue verso il posteriore, rimpicciolendoli, mentre il tetto sembra gonfiarsi in altezza. Percezione già sgradevole, che viene paradossalmente enfatizzata in negativo quando il tetto è a contrasto negli esemplari bicolore, con quell’ultimo montante reso visivamente tozzo e molle, per via delle curve ad ampio raggio della modanatura, oltre che dal sollevarsi della linea di cintura.

 

Insomma, come avrete capito, trovo che quell’idea della cromatura abbia reso la compass piuttosto sgraziata.

 

Ma si nota bene che nella GC non ci saranno questi problemi: innanzitutto, le proporzioni generali della macchina mi sembrano ottime; inoltre: il tetto (e quindi anche la modanatura cromata) è bello orizzontale, cioè non schiacciato sul posteriore; la modanatura non “taglia” visivamente il montante D, ma raccorda l’angolo superiore dell’ultimo finestrino con lo spigolo inferiore del lunotto in maniera molto più lineare, con gli angoli appena appena arrotondati; il montante è ben sviluppato in altezza; tutti i finestrini sono ampi e ben proporzionati rispetto alla parte bassa della fiancata.

 

Quindi secondo me non c’è da preoccuparsi.

 

Modificato 22 Dicembre 2020 da savio.79