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F1 2019 - GP Francia


AleMcGir

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Il fatto che il ricorso non portasse a risultati concreti era ovvio ma speravo potesse diventare una prima occasione di confronto per delineare in maniera non dico oggettiva ma almeno coerente certe situazioni di pista e invece non se ne è fatto nulla, peccato.

Il fatto che fresco fresco il microerrore di Hamilton, dopo il Canada come caso esempio-giurisprudenza, e  non si faccia nulla non solo diventa un'occasione persa ma una vera e propria pagliacciata. 

 

Se si voleva segare Vettel la gara scorsa bastava punirlo per taglio di chicane visto che l'errore l'ha portato a fare ciò in maniera oggettiva e non questo continua interpretazione a cazzo dell'unsafe release.

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Io pensavo che davano la penalità a max
Scusate ma qui la situazione è diversa rispetto al canada, perché hamilton dopo che ha buttato fuori verstappen ha alzato il braccio per chiedere scusa, mentre Vettel ha proseguito senza nemmeno scusarsi. La maleducazione, in questa formila 1, non è tollerabile!
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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Ma voi pensate di continuare a seguire questa pagliacciata?

Io dal 1990 non mi sono perso un GP in diretta, ma penso che smetterò di seguirli tanto poi decidono chi far vincere (forse Mercedes ha chiesto di vincere tutte le gare e tra gomme ad hoc e aiuti vari della FIA ci stanno più che riuscendo).

Se fossi la Ferrari comunicherei subito ai propri fan di non acquistare biglietti o abbonamenti pay tv che tanto la loro presenza ai GP sarà limitata al minimo necessario per non subire danni economici/contrattuali ossia fare qualifiche, partire e ritirare le auto dopo il primo giro.

Invece purtroppo proseguendo una lunga ormai tradizioni (fin dalla accondiscendenza di Domenicali sui regolamenti e ban delle prove in pista) di mettersi a pi/2, la Ferrari non farà niente di tutto ciò o similare.

La Ferrari adesso ha meno potere politico della Williams (cui almeno non vanno contro).

 

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4 ore fa, Aymaro scrive:

 

Ma una volta che la caxxata l'hanno fatta, davvero qualcuno sperava che dicessero si, abbiamo sbagliato! ridate la vittoria  alla Ferrari! Con conseguente appello della mercedes e tutto il castello di carte che viene giù? (commissari che cambiano ad ogni gara ecc..) era impossibile che accettassero il ricorso

 

secondo me anche in Ferrari lo sapevano, e useranno questa cosa per una leva politica futura

 

Io non ci speravo, ma non per questi motivi (la Mercedes avrebbe mantenuto 6 vittorie di vantaggio e il mondiale saldamente nelle mani, se la sarebbero messa via prima di subito una riabilitazione di Vettel, magari giusto con qualche mugugno di facciata).

Ma semplicemente perché il sistema è così palesemente distorto, cervellotico, autoreferenziale, prono ad altri interessi, che un atto di giustizia, ancorché tardivo, sarebbe stato ampiamente fuori dalla sua portata.

 

E poi lo confesso: una piccola parte di me pensava che Mekies avesse il potere di esercitare la giusta moral suasion, ma evidentemente ciò non è stato.

Modificato da Yakamoz
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11 ore fa, Yakamoz scrive:

 

Ma semplicemente perché il sistema è così palesemente distorto, cervellotico, autoreferenziale, prono ad altri interessi, che un atto di giustizia, ancorché tardivo, sarebbe stato ampiamente fuori dalla sua portata.

 

E poi lo confesso: una piccola parte di me pensava che Mekies avesse il potere di esercitare la giusta moral suasion, ma evidentemente ciò non è stato.

è esattamente quello che intendevo io

 

a proposito di Mekies, Binotto, Camilleri ed Elkan..

http://www.italiaracing.net/Ferrari-sempre-meno-peso-politico-lultima-vicenda-imbarazzante-lo-dimostra/238820/1

articolo molto interessante e che condivido

aggiungo: è più incisivo Marko per quanto riguarda le questioni della Ferrari che la Ferrari stessa :-!

https://it.motorsport.com/f1/news/marko-provoca-usando-lapproccio-del-canada-hamilton-andrebbe-punito/4479211/

 

Modificato da Aymaro
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PL3

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miglioramenti per Ferrari, Charles che sembra un pelo più in palla di Seb,

Norris a ridosso delle RB 

lotta per l'ingresso in Q3 secondo me serratissima tra Mclaren, Renault ed Alfa

male Haas e Racing Point

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Io le Red Bull me le aspetto più vicine in qualifica (alla Ferrari ovviamente, Mercedes vabbè). Quanto alle Alfa, arrivare in Q3 sarebbe un gran risultato, ieri non mi sembravano in formissima, io vedo comunque Mclaren e Renault un po' più veloci.

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